+ это самое сложное тут поначалу
а какие привычки было сложно забыть? мне только одну - очень внимательно ехать по главной, потому что с России у меня спинномозговой рефлекс - быть готовым к тому, что люди на второстепенной дороге не знают о твоем преимуществе 🙂 В остальном я водил абсолютно так же как раньше, вроде норм
объезжать люки и неровности :)
стрелка на поворот работает по другому
положение рук на руле
привчка держать правую руку на рычаге переключения передач
и локоть в окошко высовывать
перестраиваться тут можно свободно, не надо пропускать сзади идущую машину, если рядом есть место для перестроения. Показал поворотник - посмотрел головой что есть свободное место - перестроился. Постоянно надо крутить головой при маневрах, даже если уверен что никого там нет, даже если ты в левом крайнем ряду перестраиваишься для поворота налево. Нет зелёного мигающего светофора. Нет дублирующих светофоров за перекрестком. Знак "главная дорога" может быть где угодно. Велосипедистов овердофига, башкой при поворотах любых крутить на все 360 градусов и несколько раз (некоторые носятся на световой скорости, заметить сложно). Выезд на автобан, съезд с автобана, движение по автобану гораздо более скоростное, надо научиться понимать что скорость 200+ это реальность и перестраиваться для обгона более аккуратно. И куча других мелочей. Чем меньше российских привычек - тем проще и быстрей тут адаптироваться к местному стилю вождения.
Согласен со всем. Видимо, у меня не было привычек 🤔 адаптироваться было очень легко почему-то
левая рука в самом низу (6 часов), правая на КПП, и так два часа до работы)
со средней скоростью 5 км/ч :)
так можно и коленом рулить
о да, эт овообще неожиданно было)
А какое отличие? Вы о стрелке которая даёт преимущество?
ага