Практические советы по автомобилям в Мюнхене

Современные машины не надо греть после завода. Они греются в процессе езды)

в инструкции к машине написано что только в германии ее греть не надо... наводит на какие-то мысли)) но лучше вы почитайте что производитель пишет к конкретно вашей машине

Греть надо всегда! Но нас учат не греть чтобы не загрязнять surrounding wednesday 😎 (не шуметь рядом с домами и так далее)

Даже автомат? Там масло все дела

В инструкции к корейской Крете 2020 года, купленной в РФ и поставленной для РФ, было написано, что греть не надо. Так что: нет, нифига 🙂
Но спорить я с вами не буду)

В основном речь про мотор, трансмиссия (автоматич коробка) не особо нагружена (масло там меняют сильно реже чем в двигателе).

Это маркетологи писали, не инженеры.

Я думала ещё что может дело в масле ещё, раньше были более вязкие

И как вы собираетесь прогреть стоя современный дизель объемом 1.4 литра? Он будет час греться на холостых оборотах. Или вы еще и газку до 2-2.5 тысяч оборотов поддаете?)

У меня бензин. И я не грею (потому что везде подземные гаражи).

Завести -> обороты упали -> можно ехать, но не сразу педаль в пол

Ну просто вы написали, что греть надо всегда. Это кажется странным для машин с турбодвижками малых объемов - они просто не прогреваются стоя.

Вот не допускать оборотов выше 2000-2200 пока машина не прогреется хотя бы на 1 риску шкалы - это хороший совет.

Нет, тут не греют. Это недостаточно зелено :)

минеральные масла надо греть, их кажется уже никто не использует
с синтетикой и немецкой погодой прогрев потеря времени и топлива, зелено кому-то или нет

И к тойоте корроле для рынка рф

Ну вы что понимание под прогревом? Стоять на холостом ходу, пока 50 не будет? Нет, так никто не греет. Пройтись по всем ступеням на автомате и потом тронуться - я за такой прогрев. Но и так немцы не делают

Как деды прогревали - завел, и пошел сугроб с крыши счищать )

О у меня кажется как раз такая, 1.0 TSI, спасибо

в ступенях масло тоже греется конечно когда-нибудь, но там и другое, в самом моторе гораздо важнее
вобщем в среднем можно просто забить, и заботиться о чем-то другом

Да 😂 ой, жиза

У меня в России на дизельной тойоте еще и предпрогрев движка стоял - запустишь его, и на полрайона запах жженой солярки) Немцы бы в обморок упали)

Я и в России в жизни не грел никакие машины, одна из них прошла 215+ а другая почти 200 без всяких проблем с двс или коробкой

О каких машинах речь? Ваз, Ока?)

А4 и 4раннер

Повезло, моя просто не заводилась при морозе ниже -10 без предпрогрева. Ну и садиться в кожаный салон машины в -10-20 без прогрева - ну такое.

А в Якутии вообще в самые большие морозы машины иногда не глушат на ночь. Каждому климату своё 🤷‍♂️

Ну о чем и речь 🤷‍♀

Бензин, заводится хоть -30. Подогрев сидений включил да поехал.
С Якутией особый случай и к климату Германии имеет слабое отношение. Не знаю что тут можно наэкономить прогревами. Ну может двигатель вместо 350ткм пройдет 352т до ремонта и то врядли

В Германии да, смысла нет. Ну разве что в горах в особо морозные дни…

Все так, я просто про них забыл при грубой степени допущения.

Так мы тут тоже не про ваз говорим. А по большей части про немецкий автопром.

Ну там человек выше писал, что в РФ никакие машины не прогревал никогда, я ему отвечала

Потому что их каждая 100я в лучшем случае, но предложение всем пересесть, так?

Это я скорее про то, что электро не так страшно, как многие думают.

Мы всю эту беседу начали с вопроса - как сделать город населенным, но без выбросов. Так как промпроизводств в городе нет, то выбросы берутся только от 2 вещей, отопление и машины.

Беседу начали с того, что в Азии есть примеры баланса застройки, стоимости жилья и комфорта жизни, которые вам лично нравятся больше местных. У меня другое мнение. Кстати, бесплатное образование детей, которые вы упомянули в критериях выбора Мюнхена, можно считать компенсацией за (относительно чего-то) высокие цены на аренду.
Ну а вообще - рынок есть рынок: будет меньше желающих предпочесть Мюнхен Сеулу, цены пойдут вниз. А пока - рекомендуют откликаться на все подряд в течение 10 сек и не светить котов раньше времени 🙂

Ну или платить дороже немцев и не париться.

Первую квартиру искали в Мюнхене в 1995. Советы не сильно изменились, кроме того что звонить надо сразу как газета в продажу поступает )

Ну, тогда не было Mr.Lodge:), видимо.

Нет) но Sueddeutsche Zeitung и Abendzeitung.
Я их ловил, чтобы первому купить газеты.

Тогда двушка, 50 метров стоила 650 марок варм. 🤷‍♀️😜

Вы в категории между владельцами частных вертолетов и немцами, видимо 😄

Человек как известно причисляет себя чаще всего к среднему классу.
Например Herr Merz )

Помню, Ксюша Собчак тоже говорила, что нужно сделать налог на тачку в миллион рублей - "Я заплачу, а быдло пусть пешком ходит. Хоть проехать можно будет")

Наш дед (87) пересел на электро 2 года назад.
Его подруга (85) в прошлом году. Так что точно справятся. 😁

Ну если субсидировать им покупку этих авто, то возможно)

С учетом того, какая разница в стоимости заправки, плюс отсутствие налога, плюс бесплатный паркинг - а немецкие бабушки знают слово sparen:).

Немецкие бабушки знают слово Sparen, поэтому на предложение достать из кармана 30к евро на электричку они достанут оттуда кое-что другое)

Перепродадут свои в другие страны и купят преспокойно. Только вопрос - купят свои или китайские. В этом основная экономическая интрига сейчас.

а в чем трудность? я правда пока не пересела...

Как фальшивый воздушные шары: не радуют ;)

Найти свободную заправку в городе, и сидеть каждые 300 км час на трассе на HPC. Мы, просто, любим далеко путешествовать. Плюс в мороз очень быстро садится

Так где взять 30к? Продав VW Polo 2007 года?)

надо чтоб пердела?

Это все останется бесплатным и субсидируемым, когда всех пересаживать будут? Но на повышение налогов громко скажем «нет»?

Есть такое слово - лизинг :)

пока для меня это основная трудность ))

Электромашины на текущем этапе эволюции весьма неудобная вещь если нужно ездить дальше чем на работу и обратно. Я на дизеле без заправок со скоростью 180 проеду всю Германию. На электричке можно километров 300 проехать если не быстрее 130ти, потом стой заряжайтся пол часа. Это на быстрой зарядке, которая по деньгам стоит +- как дизель с расходом 6л/100. Да и если прсот на работу ездить, надо раз в неделю тащиться на электрозарядку и торчать там пол часа. Надо оно мне? не думаю

Зачем лизинг, если у них есть прекрасная машина, которая их полностью устраивает?

Если на этой машине нельзя будет приехать в центр, а также за бензин им придется платить в два раза дороже, чем за электрозаправку - то тут они и призадумаются

По цене в два раза дешевле. Мы ездили с моими детьми на двух машинах электро и двс, разница в стоимости около 50%

Призадумаются и проголосуют за АфД, которая предлагает снести к чёртовой матери все ветряки. Ну и другие партии с такой же аджендой подтянутся

Плюс у нас в доме нет зарядки на паркинге. И я сомневаюсь что их кто-то будет в ближайшие годы там делать

Да, тут приходится на улице заряжать

Почем там щас квтч на трассе?

Если заправляться на быстрой или на дешевой заправке? Я считал как-то что тесла на скорости 130 по деньгам примерно соответствует расходу 5л/100км дизеля.

Это очень сомнительный расчет. Вы забываете, как электрички теряют в цене. Сейчас модели пятилетней давности, практически некому не нужны

Поэтому и надо брать лизинг и раз в три года менять

если бы была зарядка на паркинге, то элекутричка была бы прекрасной машиной для езды по городу. а так даже для этого какой-то геморрой

А старые куда? В грунт?

У меня муж гоняет заправлять машину деда на какую бесплатную Эл заправку раз в неделю. Если машина с серьезные аккумулятором, то экономия отличная. Хотя на домашней парковке стоит зарядка для авто.

а зачем, если можно взять двс который за 3 года потеряет в 2 раза меньше?

Эту роль прекрасно играет гибрид. По городу на батарее, по трассе как белый человек.

У нас гибрид. Сейчас будем брать новую машину. Точно не электричку, потому что в гаражах (на обоих местах жительства) нет зарядки.
А на улице в Хайдхаузене- это та еще морока.

гибрида по городу хватает на 30км, а потом ты таскаешь за собой 200кг батареи неизвестно зачем. еще и минус 20% багажника. ну такое

Я в свое время делала проект по тому, как страны типа Индонезии с удовольствием закупали старые НПЗ на 72 бензин из России. Найдется куда старые авто девать еще долго :),

Расход с нулевой батарей выше чем у такой же бензиновой, сложность и себестоимость тоже выше. Тоже вопросы…

А где бесплатные заправки? 🤔

Мы в хайдхаузене заряжаем - особых проблем нет, на соседней улице несколько зарядок.

Могу у мужа уточнить, если надо. Батарея на машине серьезная (на 700 км пути) поэтому экономить приятно.

Мы тоже находили в музеях авто, например.

совмещая при этом недостатки обоих, в том числе в цене

Ну вообще зависит от гибрида. Есть варианты с рекуперацией. Да и 30км по городу в день покрыли бы мои потребности на 100%

И достоинства тоже)

но его тогда и заряжать надо каждый день

Ну у меня в паркинге есть зарядка, можно и быструю поставить - у пары человек стоят.

и … они тоже сильно дешевеют, пушто технологии улучшаются каждый год

Да я вообще за трёхлитровый дизель) Но если уж думать от вынесении выбросов из города, то за счёт гибридов,

А я за то чтобы части центра полностью убрать машины. На великах и пешком- и замечательно.

Кстати приятный бонус, трехлитровый гибрид на 600 евро в год по налогу дешевле трехлитрового дизеля

в лизинг?

Тут я тоже за. Старый город, Лехель, Швабинг, Хайдхаузен прекрасно проживут без автомобилей. Ну, не считая подъездных улиц

Как минимум без двс :)

Не дописал, по налогу

Не-не, вообще без машин. Чтобы гулять можно было по-человечески. Ну, доставщики на электрокарах - норм.

Вон в Хайдхаузене борьба уже столько лет, чтобы сделать Weissenburger Strasse пешеходной. Сейчас пробуют, посмотрим не возмутится ли общественность и не пустят ли снова машины.

Мне удобно, но я на соседней. На своей улице все-таки к дому важно подъехать- багаж, пожилые родственники.

Я тоже на соседней. Было бы отлично без машин, а то я каждый раз боюсь что ребенок под машину попадет.

Перерегистрировать её в Германии. Тут даже недавно обсуждали, как.

Насколько я помню, надо начать с то в TÜV.

1. Да, если нет каких-то препятствий со стороны болгарии (например, аннулированние номеров после снятия с регистрации человека)
2.
- Zoll (возможно не нужен, потому что Болгария ес)
- инспекция в tüv
- покупка страховки на сайте любой страховой
- идти в kfz-zulassungstelle со списком документов
3. По букве закона - надо сдавать с нуля/через обмен российских прав
Иногда у людей получается как-то проскочить, но это все еще незаконно, есть возможность получить последствия при следующей аварии

На сколько я знаю, права из ЕС менять вроде как не то, чтобы обязательно. https://www.insure.travel/de/car/fuhrershein вот тут вроде как описано. Хотя стоит уточнить в органах, конечно. А вот авто надо перерегистрировать в течении одного года.

Зависит от того, как получили. Если обменом русских, то надо. Если экзаменом, то нет

1. Да, но. Ваши права недействительны сразу (вроде) с момента въезда в Германию. Как раз по причине того, что вы их просто заменили в Болгарии. Проверьте тщательнее этот момент.

Это точно не так

Вы всё-таки проверьте, потому что такая информация по чатам гуляет. Например, как людям отказались обменивать их евросоюзные права, полученные без экзаменов, и потребовали принести оригинальные права.

Я слышал, что для получения немецкий прав нужно будет автошколу проходить с такими правами. Но, что с ними вообще ездить нельзя, точно не так. Даже с российскими можно 6 месяцев

Так вот в том-то и дело, что с российскими можно точно, а с обменянными без экзамена в ес - не факт. Потому что формально для Германии ваши права получены неправильным путём. Ну, я переубеждать не буду - просто хочу предостеречь.

Ясно, спасибо!

не, вроде если есть основаниядля обмена прав в другой стране то меняют норм (не относится к странам с левосторонним движением, типа англии, кипра, мальты). Но если человек просто на месяц выехал в страну и там поменял права, то заставляют менять по честному в Германии

Левостороннее движение совершенно не имеет отношения к обмену прав в Германии
Все зависит только от признаний прав этой страны в каком-то приложении 11

Английские права можно поменять за 35 евро без всяких экзаменов

Менять по-честному в Германии придется в любом случае, если получил права без экзамена. Хоть месяц прожил в стране ес, хоть 5 лет.

Мне не отказались. И я ни разу не видела, чтоб отказывались, кроме как здесь. Здесь в чате писали ровно один раз. И то было очень давно. И официальной инфы на этот счёт нет, что права, полученные обменом, не обмениваем. Конечно, на мой взгляд, это такие де права ес )) и должны меняться без экзамена. Тем не менее, нигде не написано, что такие права недейсвительны

а как можно принести оригинальные, если их изымают?

"Es muss belegt sein, dass die jeweilige ausländische Fahrerlaubnis von einem in der Anlage 11 aufgeführten Staat und einer in der Anlage 11 aufgeführten Klasse erteilt wurde; Fahrerlaubnisse von Staaten, die nicht in der Anlage 11 aufgeführt sind, und in einem Anlage 11-Staat später ohne Prüfungen umgetauscht wurden, werden nicht anerkannt."

Вот что считает Мюнхен по поводу прав, полученных без экзамена. Что такое "nicht anerkannt" можете трактовать как хотите)

Их не изымают же, а забирают на хранение. Можно обратно поменять.

Ну вы хотите, что бы я, не зная немецкого, лазила еще сейчас читала приложения. Тем более, что свои права я уже поменяла....

Это было ровно один в этом чате много лет назад. С тех пор уже тысячи людей поменяли свои права.

Их вроде обратно отсылают. Но это не точно

Да нет, конечно, лучше экстраполировать свой частный опыт)

Прекрасно знаю случаи, когда менялись в Мюнхене права без экзаменов, хотя на них было написано - получены путем обмена. И изымают только права стран ЕЭЗ, где еще Швейцария и тп

Это прекрасно, но формально противозаконно. В случае какой-нибудь околосудебной ситуации может вскрыться и будет финансово болезненный ай-яй-яй.

А что именно должно вскрыться? На правах в явном виде написано, что они обменены, сотрудник это прочитал, с начальством перепроверил и выдал немецкие. Правда, это не права страны ЕС

Вскроется, что права изначально недействительные по закону. А уж то, что сотрудник ошибся и выдал-таки немецкие - ну это можно будет в суд потом подать на Führerscheinstelle)

Я это примечание - про обмененные права, видела только в отношении прав, выданных в других странах ЕС.

Какой страны права были? Мб с Германией соглашение

Израиль, да, там соглашение

Ну вот, ситуация не релевантна совсем

Это соглашение позволяет обменять израильские права без экзамена. Но если они сами получены без экзамена, то тоже самое должно работать, я выше скидывал текст с сайта Мюнхена.

Но да, израильские права всем поголовно меняют без экзаменов, это факт

Второй случай, который я знаю, швейцарские права, полученные обменом из Американских - тоже меняют без проблем и вопросов, но забирают швейцарские. Израильские не забирают. Я про это и говорю - что не все обмененные права недействительны. И многие очень даже можно поменять тут без экзаменов.

Ну это не сравнивается с правами рф обмененными в ес без экза

Вы только смуту этим наводите. Здесь в основном граждане околорф стран, и им всем надо менять права, сдавая экзамены.

Израильские права, полученные обменом российских, формально ничем не отличаются от таких же болгарских.

Но вот бехёрды их трактуют по-разному, да.

Это оба были граждане рф;), так что никакой смуты

Причем тут гражданство? Хоть европейское. Права ж в Израиле получены по вашим словам

Потому что замечание про обмен не прописано в части прав стран не ЕС, с которыми есть соглашения о признании прав.

Это да. С правами Болгарии, скорее всего, такое не выйдет

Ещё раз говорю - най сайте münchen.de в разделе обмена прав именно это и прописано в части про страны не EU и не EWR

https://stadt.muenchen.de/service/info/hauptabteilung-ii-fahrzeugzulassungs-und-fahrerlaubnisbehoerde/1071898/#:~:text=Es%20muss%20belegt,werden%20nicht%20anerkannt.

О, действительно - сейчас они это поменяли - я писала про 22 год, тогда такого примечания не было.

Ну они продолжают менять израильские права без экзаменов, но хз как у них такая биполярка развилась.

Работает но недолго

Оно и не мудрено, если каждая семейная тарантайка теперь за 7 секунд до сотни едет

Да, последний нормальный мотор был 1HZ от 105-го

В моей голове машину я на десяток лет покупаю и километры мотаю на ней, что в городе, что на автобане. А б/у с такими движками - это деньги на ветер.

Вы еще про Abgasrückführung расскажите :) не знаю, как это по-русски. Но друзья мои инженеры-машиностроители плачут и я вместе с ними

Flex, когда платишь по факту поминутно конечно же.

Спасибо )

главное не забыть поставить напоминание там же, к счастью через 24 часа парковка сама автоматом заканчивается, как у меня было пару раз когда я на полчасика припарковался

Same shit, bro. Уже два раза по 11 евро платил(

Ошибся, моей всего 2 года

Вы учтите, что диски должны быть сертифицированы для вашей модели автомобиля. А то тюв не пройдете и в случае аварии страховая скажет чао-какао)

А как узнать, что сертсертифицированны? И сертифицирофаны ли мои рф диски?

Я бы попытался раздобыть мануал для вашего авто и там почитал

Так а если TUV прошли перед регистрацией авто в Германии - то типа все же ок?

Очевидно, да.

На сайтах производителей есть документ обычно, зовется Gutachten вроде бы, там перечислены модели поддерживаемые

Производителей чего... интересно, как нивы и другие отечественные машины диски ставят?

У меня Ситроен. Но сделан для рынка рф, видимо

Дисков

Ладно. Хочу поделится опытом членства ADAC. Вспомнила, что я член и написала им, что сел аккум. Приехал чел, зарядил. Надеюсь, что счет не пришлют ))

Что конечно, все равно не отменяет вопрос его замены, но делает не таким критичным ) есть прям магазин или мастерские, где могут заменить и старый заберут?

Ну и немного о том, как садиться за руль своей машины, от которой отвыкла ) когда чел из адака уезжал, я хотела побежать за ним и спросить, как на этом ехать. Потом вспомнила. Потом удивилась, что у меня под рулём пусто. Потом вспомнила, что у меня приборы на специальном дисплее, который не под рулём, а на панели. Ну и не переключать дурацкие передачи - класс. Я уже забыла, как их переключать 😂

Ну скорее он немного подзарядил аккум, чтоб машина могла завестись. Чтоб разрядившийся аккум по-нормальному зарядить нужно несколько часов (5-7).

Но хорошо что есть членство - в след раз можно повторить ;)

Ну ок, завели машину и сказал ездить 45 минут. Пришлось вспоминать, как на своей машине ездить. Без инструктора 😂

У вас просто нет опыта торможения на зимней (даже порядком изношенной) летом в более-менее теплую погоду. Сравнимо с торможением на обледенелой дороге.

Даже если хочется съэкономить и купить всесезонку, то придется покупать премиум-всесезонку. Типа Continental AllSeasonContact 2 или Goodyear Vector 4seasons Gen3.

Но это уже тема для авточата.

P.S. У меня два комплекта премиум резины, боюсь ездить зимой на всесезонке по снегу/льду. В прошлом году заезжал в горы (в Австрии) сразу после снегопада. Заехал без проблем (авто - Rav4 с полным приводом), по пути стояло 8-9 разных авто прямо на дороге, одевали цепи потому что ехать далее не могли.

У меня нет опыта? Ха-ха-ха

Я на eBay, Амазон или где дешевле шины и аккумуляторы покупаю.

Вам же надо не купить аккум. А заменить его. Еще и старый утилизировать. Поищите оффлайн магазы где это можно сделать «под ключ».

Ну и попросите коллег (купите) зарядку для аккума, чтобы доехать до такого магаза на старом ;)

Я сама планировала заменить. Но чот щас почитала инструкцию и конечно же рекомендуют менять в сервисном в центре Ситроен. )) не очень тусеренна, что соглашусь, но пока задумалась.

Зарядка- это провода? Или что?

Доя меня единственная проблема с аккумулятором, что он тяжёлый. А так поменять, только клеммы переставить. Утилизировать отвезти на Werkstoff. Если я не ошибаюсь, то на них ещё Pfand есть в районе 10 евро.

А где пфанд брать? Прямо на Werkstoff? Я этот аккум ещё не поднимала, но на других машинах он был вполне подъёмные. Этож не автобус. Как-то я его пешком в -20 тащила в магаз и из магаза около получаса в одну сторону. Эх, времена были 😂

Провода - это провода. Зарядка - это зарядное устройство. Вот топовое - https://amzn.eu/d/7hqxkoQ

Есть и за 23-25 евро.

Аккумы прекрасно перемещать в тележке для покупок (бабушко-тележке).

Понуглила, если покупать новый акку то продавец без забора старого должен взять с вас 7,50 залога (Pfand). Когда аккумулятор сдаешь на Wertstoffhof выдают бумагу о том, что акку сдан и эту бумагу можно отдать продавцу и не платить 7,50

1. Без разницы, где дешевле
2. amazon, ebay можно заказать сразу с монтажом
3. В среднем 25 евро за колесо

А ваш где? )

Да обычный гараж рядом с заправкой на фазангартене. Было полное ощущение, что я где-то в Подмосковье. Но к ним в сезон надо сначала доехать, предварительно примерно договориться как приедешь. Зато к ним можно прям из инет магазина доставку покрышек заказать

Ох уж те славные времена, когда за 10000 рублей в год можно было хранить резину прямо на дилере и приезжать на переобувку 2 раза в год, попивая халявный кофеек в зале ожидания((

да, термин на получение прав

если утром сдавать то можно успеть термин в тот же день взят

Поздравляю вас! термин на получение прав берите, права выдают сразу на месте.

Увы 😂 не поняла, прям сразу получить права? Т.е. это быстро?

если не обмен, то зачастую экзаменатор выдает права прямо на месте.

Вроде новые права сразу печатают.
Тут люди верят в людей) Верят, что вы всё равно сдадите и придете за правами)

Я сдавала пару месяцев назад, тоже с новым экзаменатором. Так вот мой инструктор и экзаменатор сидели в гробовой тишине почти весь экзамен. Потом еще в конце интересовались, а почему это я такая напряженная )))

Обмен. Ещё через жопу... не хочется еще одну простыню писать об этом постараюсь обойтись термином. Надо только бумажку и паспорт? Типа все остальное у них уже есть? Справка о курсах первой помощи, результат теории...

если у вас обмен, то еще российские права

Не. Моя прям реально хрюкала. Я аж сама чуть не захрюкала. Хотя не. Я была занята дорогой и рычагом.

И ещё она мне помогала типа. Показывала внизу что-то пальцем. Хотя один раз я спутала и чуть не уехала направо, хотя мне никто ничего не говорил про право. Она пыталась показывать, что надо быстрее, медленнее, дистанция слева и справа. Я прилепляюсь слишком вправо и они пытались мне об этом сказать. Так и не поняла, почему это плохо

Поздравляю, мне тоже завтра сдавать, но после обучения с буквального нуля 🤠

Поздравляю )

Польские. 👀 тут недавно был спор, меняют ли их вообще. Проверим

Удачи. Я думаю, что с нуля у вас сразу укоренились хорошие немецкие привычки) и было достаточно уроков. Всё должно быть норм

Ещё бы вы не сдали, когда вас всем чатом готовили :) Поздравляю!

Ну это все детали!
А так-то это -🏆

Трещать на экзамене без умолку - это похоже какая-то местная традиция

Поздравляю:)
Мы во время экзамена обсуждали хэллоуин и погоду, немного политику 😄
В конце он разобрал все мелкие косяки и дал много советов как тут лучше водить, это было очень полезно!
Но в целом если вы зарегистрированы в driversclub или как-то так, туда придет разбор ошибок, например проблемы с дистанцией или что-то такое

Это тюфовская штука? Кажется, я регалась после теории... надо будет чекнуть.

Поздравляю!) 🥳

Ага у него портал есть. Но там не прям разбор. У меня просто было везде написано good. Так что особо не надейтесь. Лучше забыть как страшный сон) чувак понял что я не говорю на дойче поэтому не пытался ничего в конце толкать к счастью

Да, мне туда прилетело. И теория и практика результаты

Там на самом деле чтобы не сдать надо прям много негативных пунктов набрать в этом отчёте, что-то типа 10

https://t.me/muenchentraktor/636870

Совет: делайте Forward полезным сообщениям в чате в "Saved messages" в Telegram - чтобы не пропускать вообщем-то полезную инфу

Мне кажется что квест по получению местных ВУ еще примерно в середине. Но может я очень пессимистичен.

Я давным-давно продал мой авто своей знакомой, которая только что получила права (в РФ). Она нервничала и после постановки авто на учет и прикручивания новых номеров - попросила доехать с ней (я - на пассажирском сидении) до ее дома. Так вот едем мы аккуратно по правой полосе и вдруг справа с парковки высовывает морду какой-то белый мерс, примерно на половину нашей полосы. Две полосы слева свободны. Я в последний момент вмешался в управление чтобы уйти влево. Далее все как у вас - "сидели в гробовой тишине" 😉

Очень надеюсь. К сожалению, термины доступны через 2 недели. Так что придётся немного подождать, прежде чем мы узнаем 😂

утром их выкладывают

Тоже решила, что ещё утром проверю. Нет сил ждать 2 недели 😂

А зарядка для аккума вашего давно не эксплуатируемого авто у вас есть? 😎

Вы как будто читаете соседний чат, где всего 3 человека бывших коллег и где я уже пожаловалась 😂

Аккумулятор действительно фсё. Планирую купить новый. Где, кстати, здесь берут аккумы? И шины 👀

Там же где и везде, в интернет магазине?

Амазон?

Это не единственный интернет магазин

Думаю вам лучше в "Гаражном кооперативе" подскажут, но с шинами тут возможна засада что купленные в инет магазине не будут ставить в шиномонтаже.

Всмысле

Что именно не ясно? В шиномонтажах могут требовать покупать шины только у них (там где есть и магаз тоже).

Такая же фигня с заменой моторного масла - со своим маслом и фильтром сразу шлют нафиг.

Если аккум до этого был бодряком, то, возможно, есть смысл в покупке пуско-зарядного устройства.

Я не знаю, живой ли он. Я купила бу машину почти 3 года назад с рук в рф с этим аккумом. Думаю, лучше поменять. Хотя..... я пока не знаю цен 🤪😂

Тогда действительно лучше поменять. 3+ лет уже не стоит борьбы.

Можно я вас подопрашиваю в личке с пристрастием, чо да как, - примерно через месяцев 6?..

Если не планируете ездить зимой в горы, покупайте всесезонку и следующие годы не парьтесь

Лучше сразу, пока живо воспоминание ) хотя можно и потом. Такое совсем не забывается 😂

Планирую. Зимняя, это где гора нарисована?

Вы храбрая :)
Можно посмотреть на шине её параметры, потом обзвонить несколько мастерских и попросить у них Angebot на покупку и установку Winterreifen. Сравнить, почитать про резину на ADAC и выбрать.

Всмысле? А что вы подразумеваете под горами? Прям горы-горы или в ленгриз, скивельт, Зальцбург, инсбрук? Шамнаун...

Где дорогу заметает снегом до того, что непонятно, где она

Хм. Ну это много где. И от погоды зависит тоже.... цены все решат ))

Мне за несколько лет по снегу-снегу пришлось ехать, только когда в прошлом декабре был страшный снегопад. Но если ездить, скажем, в Берхтесгаден, это другое дело.

Мюнхен. Прошлый декабрь.

Ну я езжу в горы. В прошлом году ездила в Швейцарию. И как я поняла, с погодой мне повезло) был бы снег, было бы весело

Целая неделя и то, расчистили быстро

Как я сказала выше, бывает нечасто. Я там прокралась тихонечко, но и на зимней резине лихачить бы не стала.

ну вот и покупайте нормальные колеса) а то будете потом как те из реддита: стою на горке, тронуться не могу)

Тогда вам зимняя резина и, возможно, цепи в багажник

Всесезонка прекрасно справилась. Ездил в средней руки предгорья в районе Цвизеля.

Да я так-то по Подмосковью пару зим ездил на M+S, причем на заднеприводной машине. Лень было на зиму переобуваться. А «зима» в прошлом году у меня такая тут стояла, что почти как «лето». Зато весело было

И курсы по одеванию )

На то людям дан ютуб

Мы в прошлом году в деревне рядом с chiemsee только на цепях смогли проехать, там холмисто, так что цепи вполне нужная штука вне города, как оказалось

Не расчистили, а сам подтаял до угодного состояния для работы коммунальных служб 😀

А как же колышки рыжие? Или это про случаи, когда и их заметает?

Мне начальница, любящая гонять в Австрию, рассказывала страшную историю про степь да степь кругом

А, может, в Австрии и не ставят 😅 В Баварии вроде не ленятся

Что за колышки?

Я видела такое в Казахстане в метель. Когда нас дёрнуло возвращаться ночью в метель в Самару.... хотя я хз что было бы, если б мы не уехали 😂 сидели бы 2 недели ещё бешбармак ели 🤷😁

Ну так это видимо степная Австрия, в горной все хорошо - там колышки и бульдозеры ;)

Что за колышки?

Это правда Швейцария, но не важно

https://www.auf-den-berg.de/wp-content/uploads/2010/12/hinter-der-wolfmuehle-772x515.jpg
У нас вот такие ставят (рыжая справа внизу)

Я термин на получение взял за месяц до экзамена.

Получила немецкие права. Всем спасибо 😁
Польские забрали. Польские были красивее. Немецкие - какое-то уг

так пмж не получится получить

Получается нельзя иметь двое прав ес одновременно ?

Видимо нет. Но я сильно и не спорила. Я бы и за российские не билась. Я все равно туда не собираюсь. Тем более на машине с немецкими номерами 😂