кстати, коллега рассказывал, что самый дешевый способ получить карточку в метро - это организовать ферайн. может организуемся? :)
Münchner Informatiker- und Sympathisantenverein
у меня было "на следующем перекрестке поверните направо", ну или налево или как-то так, т.е. не двусмысленно. я хз.
@vlad_ivanov's rating is now 16
Eine Gewissheit gibt es auf jeden Fall: Der Prüfer bzw. die Prüferin stellt keine Fallen. Das darf er/sie nämlich nicht - Anweisungen an den Fahrschüler müssen korrekt gegeben werden und dürfen kein Fehlverhalten erzwingen. Das ist in der Prüfungsordnung so geregelt.
У меня нет знакомых инструкторов, но есть знакомый интернет, который говорит
Саша, я не хочу с тобой спорить. При случае спроси у знакомого инструктора, что будет если экзаменатор явно сказал нарушить предписание знаков. Именно в таком определении, а не "поверните направо когда сможете".
В немецкой армии в таких случаях учат отказываться от выполнения приказа, при сдаче на права может быть аналогично
Меня инструктор на вождении как раз на этом и поймал. И говорит, если такое будет на экзамене, то ты не сдала, так что я хорошо запомнила
хотя мой опыт запросто может оказаться нерелевантным, с тех пор уже немало времени прошло.
но на внимательность могут проверить
никто не будет насильно тебя стопорить
и в таком случае тебе надо проявлять инициативу
мне инструктор говорил, что экзаменатор не может попросить нарушить, он может сказать "при ближайшей возможности направо" например, а можно там или нет уже тебе решать
ну вот да. такого плана штуки всякие
если инструктор ничего не говорит, то надо ехать прямо
так и есть
нарушать правила, потому что инструктор сказал - это плохой способ сдачи экзамена :)
Инструктор не имеет права сказать ехать прямо если знак висит что это запрещено. Он имеет право только промолчать
он может сказать ехать прямо, а там например знак после перекрестка, что нельзя ехать. тогда надо сказать, что не могу ехать
если он сказал ехать прямо - надо ехать прямо, а не перечить экзаменатору
Ну тогда бы ты не сдал экзамен в выше описанном случае :)
слушайте, я хз чего тут спорить. Идите в автошколу, слушайте инструкторов своих делайте как они говорят.
всё это в автошколе рассказывают на лекциях, как себя вести на экзамене чтобы нормально сдать
и ты должен сделать. В этом разница, в РФ тебя типа проверяют, нарушишь или нет. Тут нужно следовать инструкциям экзаменатора, даже если это приводит к нарушению (что не будет считаться нарушением если было сказано экзаменатором)
но экзаменатор никогда не скажет чего то такого типа едь на красный.
ну такое утверждение, мягко говоря, спорное.
я до сих пор помню, когда я сдавал, меня попросили поехать под кирпич с подписью anlieger frei. я не поехал и обосновал почему. инструктор потом аж от радости прыгал, говорит 2 из 3 ведутся, едут и на этом экзамен для них заканчивается.
я до сих пор помню, когда я сдавал, меня попросили поехать под кирпич с подписью anlieger frei. я не поехал и обосновал почему. инструктор потом аж от радости прыгал, говорит 2 из 3 ведутся, едут и на этом экзамен для них заканчивается.
этот случай как раз описывала выше :)
херня какая-то. в автошколе нам несколько раз повторяли этот момент - экзаменатор сказал ехать значит надо ехать. Он не может не принять экзамен, если он сам сказал что-то сделать, а потом "ахаха, лох, попался".