Проблемы и советы по автомобильному праву в Мюнхене

Оу, а лизинг тоже не дадут? Например на срок тителя

я не знаю, это был вопрос 🙂

я как раз в близжайшее время буду пытаться - но титель истекает меньше чем через 2 года уже

хочется конечно на года 3 хотя бы растянуть это удовольствие

с лизингом насколько знаю нельзя из EU выезжать - не хотелось бы такое ограничение иметь

ну и с желаемыми пробегами выходит примерно кредитный платеж

Зато если берешь дешевое ведро чтоб перебиться до нормального кредита (или накопить денег), то просто сдаешь его, а не думаешь, куда деть.

я трижды брал лизинг у дилера на ВНЖ со сроком действия меньше срока лизинга 🤷‍♂️

первый раз слышу

можно ж бесплатно растаможить

но могут быть нюансы с омологацией, может не подходить под нормы ЕС (особенно это касается фреона в климатической установке)

начнем с того, что по закону вы не имеете права ездить тут на нерастаможенном автомобиле, если у вас есть вид на жительство германии (то есть вы здесь находитесь не как турист) 🙂

Да, но на всякие техосмотры и бумажки уйдет еще не менее 1000 евро и куча нервов

Да, но я боюсь, что в Тюфе скажут, что машина чем-то не устраивает по экологическим стандартам. Слышала уже такие истории.
И еще расход 12 литров, получается накладно держать именно такую машину

При продаже в РФ, Вам придется заплатить налог как не резидент, скорее всего. Это около 30%

ну если гемморой с продажей машины там и покупкой машины тут нравится больше, то вперед
сами решайте стоит оно того или нет

Я могу первые полгода. В настоящий момент у меня виза Д

Тут нет правильного или неправильного варианта :) будут свои сложности. Поэтому и написала, может быть кто-то в такой же ситуации был и может описать подводные камни

а вы не путаете с тем, что первые полгода вы можете пользоваться водительским удостоверением страны исхода без обмена его на немецкое? это к владению автомобилем никак не относится.

Может быть путаю :) это требование распространяется на внж или на визу также?

Посмотрите, например, тут: https://www.tupa-germania.ru/avtomobil/vvoz-automobilja-v-germaniju.html - раздел “езда на иностранных номерах”. Но я встречал тут в канале дискуссии на эту тему, где отстаивались разные точки зрения и не знаю, как на самом деле верно. По факту множество людей ездит тут годами на иностранных номерах и их не штрафуют. А кому-то посчастливилось попасть на представителей таможни на автобане, и те выписали огромный штраф.

я легализовал свой авто в октябре. Продать в рф и купить уже тут было бы выгоднее, однако переехать на своем авто было гораздо удобнее

я был в такой ситуации, выбрал продать машину
в итоге продал сильно ниже рынка, а тут купил только спустя 5 лет

Спасибо! Сейчас почитаю

Да, везти, конечно, все вещи проще на своей. Дорого обошлась легализация, учитывая, что растоможка бесплатно?

Да я думаю в такой тут ситуации многие, потому что со временем понимаешь что тут не супер сильно то и нужна машина

Datenblatt — 319€
Техосмотр — 377€
Страховка на год — 362€
Номера — 45€
Регистрация: — 173€

сильно зависит от того, где живешь. если в пригороде мюнхена в деревне -- я бы сказал, что она сильно не помешает )))

в городе мож и не особо нужна, но за городом 100% маст хев

Дмитрий, спасибо, что поделились! Вот тоже боюсь такого варианта.
Но машина все-таки нужна, так как я сейчас в Маннхайме (просто нравится ваш чат 😀) и в этом регионе без машины никуда :)

Смотря куда за городом, до вроде всех мест типо покатать на борде или в хайк сходить можно и на поезде. когда 9 евро тикет был я это прям сильно понял

от меня до мюнхена хбф на поезде ехать от 1.5 до бесконечности часов, поезда очень не надежны, особенно если есть пересадки

Ну тут да, тут точно машина нужна

Это если еще техосмотр с первого раза пройти. у меня трещина на фонаре была, потребовали заменить 😔

(а это еще плюсом 500 евро)

Всякое бывает. 🙂 Я первые десять лет в Германии прожил без машины. По Маннхайму так вообще пешком ходил, каждый день из Райнау в центр и обратно. Зато худой был и подтянутый, а сейчас диеты, фитнесс-студии...😁

да, не повезло

1) расход упадёт здесь с 12 до 10, но конечно такое себе удовольствие
2) ремонт старых машин тут стоит конских денег
3) идеальный вариант продать там не торопясь (быстро будет сильно со скидкой), тут купить двухлетку гибридную (бензин дешевле дизеля щас, а расход у гибрида такой же или меньше даже). Если будет много автобана дизель тоже хорошо. Но в городе он даже прогреться не успевает иногда ;) Но придется добавить, а если в кредит - так его еще и не даст никто скорее всего :(

Верно. Только налог этот платится с прибыли. Т.е. на разницу между ценой покупки тогда и продажей сейчас.
Думаю, учитывая год покупки - этот момент несущественен.

Мы в подобной ситуации приняли волевое и сложное решение продать.

Почему не даст кредит никто?

а даст? там с шуфой у новоприбывших чертичто (ее от колыхания ветра сдувает туда-сюда). амекс через два третьему дают только.
(не слышал, кстати, чтобы недавно прибывшие брали сразу кредиты на более менее приличные суммы, бывает такое?)

Не знаю, я через два года после приезда планирую за кредитом на машину пойти в банк. Если не дадут, расскажу о таком курьезе.

Ну два года без машины - эт без меня пожалуйста;)
там выше речь шла про выбор: импорт машины прям сразу или покупки по приезду
если машина не нужна 2-3 года - то выбора нет. продавать на родине перед отъездом без вариантов

Без машины это боль, но с правами раньше не получается разобраться (переезды и всё прочее). Я уже давно продала там, получила несколько тысяч сверху цены такой же тачки здесь.

Я бы решал исходя из возраста машины и цены её тут. Если стоит она примерно тех же денег, то отгоняйте на родину и продавайте, а тут покупайте.
Еще можно в TÜV пойти до Zoll. Если пойдите в Zoll на растаможку то по-моему пути обратно уже не будет, а вот если с TÜV не зайдет, попробуйте спросить заранее или почитать можно ли просто уехать заплатив им не большую сумму.
Кстати Datenblatt мне не понадобился, не смотря на то что машина была произведена для рус рынка. В случае с Ауди проблем может тоже не быть.

Мне кажется тут нет щас машин дороже чем на родине. Вопрос только в том что нет смысла менять оч старую на оч старую, нужно менять на что-то посвежее, а это уже доплата приличная

Ещё нужно учитывать что новую ждать нужно будет от 6 мес+, но как раз можно и права за это время подтвердить😅

Ну я имел в виду совсем старую. Можно взять 2-3 летку и не ждать

Хм, я думал, тюф обязателен до таможни

Я теперь вообще еще больше запуталась 😂
Я думала, что могу просто выехать на своих российских номерах в мае, и все )
Теперь, насколько я понимаю, за весь период, что я здесь, я должна заплатить налоги, потому что я с визой Д и я уже не турист 🫣

Вопрос не простой :)
У меня была виза Д с июля месяца и параллельно 5летняя виза С французская.
Я въехал на авто в июне (по тур.визе) и какое-то время перемещался на авто по шенгену.
Теперь вопрос - с июля начала действовать виза Д, которая не погашена на границе... нарушаю я что-то в плане передвижения на авто или нет?
Въехал я как турист...

нет, тюф нужен для того, чтобы поставить на номера тут. таможне не интересно техническое состояние автомобиля (может быть, только в части оценочной стоимости, если за нее платить пошлину)

вероятность 95% в таком раскладе, что с вас никто ничего не спросит.

то есть для них не подойдет причина, что я проходил тюф и поэтому долго к ним не ехал 😬

ну если дополнительно обосновать, что хотел пройти тюф, чтобы понять, удастся ее тут зарегистрировать или нет, так как если нет - то и растамаживать смысла нет

Ладно, надеюсь, прокатит, а то у меня тюф затребовал замену фонаря, потом у меня просрочились права, ф термин на замену прав я словить не могу =)

у меня коллега ввез машину через полгода в стране, потом она у него полгода стояла в гараже, и только после этого он повез ее растамаживать и ставить на номера. никто и слова ни сказал и штрафов никаких не наложил (емнип). разве что поскольку 1 год со въезда он пропустил, ему пришлось ее по-полной растамаживать с оценкой рыночной стоимости и пошлиной

Если Вы берете в аренду в смысле по немецким правам, к примеру в Италии, Вы платите местный штраф + пункты ?

Хм, вообще то не делал ресерч на ету тему, всегда просто на всякий использовал старые права. Может и не защитуються

Местные пункты. На немецкие не влияет

Насчёт местных правда не особо уверена щас, может зависит

Я о том же, в странах вне Германии просто евро штраф, ни о каких пунктах никогда и речи не было

Пункты?

Поймете когда получите местные права

Traffic fines in Germany
https://routetogermany.com/drivingingermany/fines-on-violations#:~:text=Traffic%20Point%20System,-Germany%20has%20a&text=Once%20a%20driver%20accumulates%20four,the%20driver's%20license%20is%20revoked.

Ровно поэтому Ковенция предполагает что права страны, из которой ты уже уехал, не дают права водить в третьих странах, если внимательно читать, но про это, похоже, никто не знает, включая полицейских в этих третьих странах (я тоже не знал)

Ето больше для камер нежели для полицейских, т.к. на них присылают потом штраф

По старым правам но с новой кредиткой?

Да

А где простите Вам пункты были на немецкие права при нарушениях за пределами Германи?

На эту тему когда-то велись баталии в чатах, но кратко да

Понял, спасибо

Да

2 месяца даётся. Иначе штраф да

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/reparatur-pflege-wartung/hu-und-au/hu-ueberzogen-oder-durchgefallen/

Спасибо! 2 месяца достаточный срок.

Autoservice Max Belenki
0176 22106329
https://maps.app.goo.gl/w1MYKAcTU5DB3V1G6

Я арендовала, международные права не нужны

Можно

Угу, «other than that how was play, Mrs. Lincoln?». Имхо несоблюдение дистанции и поворотники – главная причина аварий

Ну, справедливости ради, с авариями в Германии не так все плохо, как в России и Украине. Например, по данным ВОЗ за 2019, в Германии в авариях погибает 3.7 чел. на 100 тыс. человек и 6.4 чел. на 100 тыс. автомобилей в год против 11.6 и 50 в России и 13.7 и 42.2 в Украине. Да и в целом по миру показатели одни из самых лучших. При том, что местами здесь ездят намного быстрее.

Не отрицаю важность поворотников (сам до сих пор не могу поверить и привыкнуть, как редко немцы их включают), но в целом культура вождения здесь все-таки выше, чем в постсоветских странах.

По мелким авариям (без жертв) статистика сопоставима с РФ, недавно приводили.

Ета статистика не учитивет автомобилизацию. В РФ гдето 300 машин на 1000 человек, в Германии гдето 600

Почему не учитывает? Есть же доля на кол-во автомобилей.

Сори, мой провтык, прочитал первую цифру и потом автоматически применил к последующим

И не учитывает колличество хлама на дорогах

Но например в ЮАР с авариями намного хуже, а права оттуда можно поменять без экзамена

Это грустно

А ещё там движение левостороннее. Мой коллега оттуда был сильно удивлён почему ему просто так обменяли права.

На момент замены права должны быть действительны

А процесс сдачи с нуля сильно отличается от замены? Можно так же сдать теорию и вождение без учебы. Или обязательно нужно посещать школу?

Школа записывает вас на экзамен. Без школы вы не сможете попасть на экзамен

С нуля, обязательных вождений больше, включая вождение в темное время суток

тогда вы проходите обучения с нуля, как не имеющий прав. вам нужно обязательно будет посетить все теоретические занятия и откатать все обязательные часы. цена вопроса около 2.5к евро

что не самый плохой вариант! вождение тут специфическое.
Лично жалею что ПОМЕНЯЛ а не прошел обучение с нуля.
Так же я не знаю, но возможно в консульстве РФ можно как то узнать про замену прав РФ

Да, наверное, это не самый плохой вариант.
А сколько времени занимает если с нуля? И без языка ))

от полугода вроде, есть русско или англо говорящие школы

Можно без экзамена просто так взять часы в автошколе, если хочется еще поучиться, при учебе с нуля есть специфические обязательные 12 часов, которые не всем меняющим права требуются

теорию тоже стоит пройти местную желтельно на учебе а не как я , зубря билеты

консульство точно этим не занимается - это функция МВД. так что права можно делать только изнутри РФ, к сожалению

Может быть, есть автошколы, где теорию замечательно преподают, но у меня были неинтерактивные лекции, из них в голове не очень много оседает. С тем же успехом можно купить книжку на немецком про права категории В - там та же самая информация, и всего 200 страниц, а не 14 раз куда-то ходить по 90 минут

на сколько я понимаю, если российские права истекли после получения резидентства в германии, то теперь только сдавать с нуля. сьездить и получить новые права в россии - не прокатит.

я могу ошибаться, но это работает только в том случае, если до этого у вас действующих прав не было, вы прописались в германии, а после этой даты получили первые российские права.

есть вероятность что прокатит. если при этом можно доказать что права новые просто потому что поменяны, то все норм должно быть

Нет. Их можно переиздать в РФ и здесь через экзамен обменять. Гражданская категория безсрочная, истекла сама карточка

В правах рб/ РФ пишут дату получения самой категории, так что все норм

У меня тоже нет пруфов, но несколько раз встречал такое мнение в чатах и прямо сейчас знакомая, у которой были права и просрочились учится заново. Так что я бы как минимум уточнил ещё раз

Знакомая просто пошла учиться, потому что начиталась чатов, или её завернули с переизданными правами?

Не скажу на 100%, но вроде она уточняла, ей сказали идти с нуля учиться

может ей было лень/сложно ехать за правами старыми?

Не буду гадать. Вроде она была в России, могла поменять спокойно. Проверю потом на жене, у неё даже сам пластик есть, просто просроченный 🙂 а то я уже приготовился 3к отдать

ну дело в том, что просроченный не примут ну либо в зависимости от ситуации может пойдут на уступки, но вряд ли. но если поменять сам пластик то сдавать не надо с нуля

Хм. А в чем разница если там стоит дата получения категории? Ну ок, надо проверять короче

разница какая именно не оч поняла. чтобы пересдать надо иметь валидные права - они когда просроченные не валидные

в 2019 году у меня просрочились права уже после переезда - я сначала обменял карточку в РФ, а потом сразу же обменял тут.

да, я когда-то искал источник, для Германии важна дата когда появилось право водить, а не дата карточки

Местные права (карточку)печатают ещё до экзамена и если экзамен сдаешь, то тут же ее и отдают.от руки написав дату сдачи.

По крайней мере в LKM по крайней мере при обмене забираешь позже в гаи.

На сайте, бумажку с адресом и код проверки дают при сдаче документов на проверку в KVR

мне отдали вместе с немецким ВУ, Но в ВУ РФ у меня мото категория открыта. может по этому вернули сразу.

Да, так обычно и происходит. Но можно получить пораньше.

До окончания можно забрать. Недели через 2-3 после того как сдал.

Да, после окончания проверки российского ВУ.

Дополню ответ.
Так как я менял права 10 месяцев, я через 3 недели забрал права РФ что бы ездить в других странах. но при получении немецких мне надо было предявить ВУ РФ.

Нет не после окончания, а через 2-3 недели.

Да, предъявлять российские обязательно при получении немецких. Об этом предупреждают когда забираешь российские раньше, чем получаешь немецкие.

Не забирают с концами при получении немецких?

у моем случае была открыта категория А в правах РФ. если бы была только так же самая ктегория Б то может был бы другой результат

По опыту многих из этого чата (моему в том числе), в Мюнхене не забирают, а в Мюнхен-крайсе забирают

Да, бумажку для полиции распечатывают.

И с ней можно водить машину?

для этого ее и дают

Спасибо! Это здорово

Но нельзя выезжать за пределы Германии

Дают бумажку до конца полугода с даты первой регистрации в Германии. Успеть сделать права за это время, имхо, нельзя. Так что даже с бумажкой у вас все шансы на несколько месяцев стать бесправными

Так, а зачем и в какой момент нужно сдавать права на проверку?

Все верно. Можно заплатить дебетовой, при условии что оформите у них полную страховку. В моем случае страховка стоила 25€ в сутки, брал машину на 5 дней. Если заказываете через агрегатор, тогда страховка от агрегатора не имеет значения.
В аэропорту есть еще другие прокатные конторы (например, Alamo, Enterprise), которые принимают дебетовые карты, при этом не требуют оформления страховой. У них стоимость аренды может быть выше, чем у ОК, но в сумме со страховкой может оказаться ниже.

А вам никто без школы и не подтвердит их, там в пакете документов для „гаи» есть запись в автошколу