Обсуждение автошкол, заправок и технологий Tesla в Германии

Правда потом я ездил на шниве там.

Мажор, на SUV

Какой сув. Натуральный джып был.

Jeep?🤔

Правда, без М пакета

Помню, Штирлиц рассекал на бэхе 328

Большая Бибика 😁

Нормальная

В Германии ram 2500 наверное не сможет запарковаться...

Седня звонил в 089 автошколу, спросить не появились ли термины на экзамен, сказали, что им тюв там какое тт письмо написал, мол терминов не ждите, у нас тут завал, все болеют, в отпусках и вообще нас мало, идите нафиг

записал вчера сына на АМ в местную деревенскую автошколу, у нас 1 час - 69 евро, а если не явился или отменил поздее, чем за 48 часов, то 40 🙂

Поговаривают, у EQS самого последнего лучше автопилот чем у теслы

у теслы прямо скажем автопилот такой себе)

https://europe.autonews.com/automakers/tesla-ads-can-continue-referring-autonomous-driving-german-court-says

прям ехать! этих заправок понатыкано столько, что куда бы ты не поехал, обязательно проедешь мимо одной и заправишься за 2-3 минуты. в отличии от электромобиля.

а у тех, у кого 2-3 минут нет, наверняка есть дворецкий и ему можно дать указание заправить машину.

Хочу дворецкого иметь.

ну сразу электромобили! ты если по автобану едешь - электро заправок как грязи)

я чот даже не знаю, где их как грязи, но когда я заезжаю на растхофы, там далеко не везде зарядки есть. или они отдельно понастроены, а не встроены в существующую инфраструктуру растхофов?

Берешь канистру и заправляеш электроны. Как будто это сложно

где как
почти на каждом растхофе есть вообще + куча отдельно стоящих

шо за школа?

Academy, филиал в нашей деревне, это франшиза

Интересно, насколько в Германии популярен gps тренинг транспорта.

ни разу больше 10 минут не стоял на заправке. и заправок как какашек после зимы, не надо даж никуда пилить за тридевять земель, всегда по пути под боком что-то есть

Потому что время моей жизни стоит дороже, чем стоять на заправке.

я хз, где и сколько ты стоишь на заправках... я трачу по пути макс 5 минут

Ну а ты лежишь на диване. Решаешь куда поехать. И такой - надо бы машину заправить, что бы не тратить время. Клацаешь на смартфоне и вуаля. Хотя опять же. В Германии скорее всего надо будет давать сепа-мандат и заказ делать по телефону и ждать пока оператор ответит.

По почте же

Можно факс отправить. Но тогда придет ответ, что заправка будет через неделю в лучшем случае.

ага. клацнул, приехали, заправили, и ты им сверху бензина еще евро 50 так забашлял. не, ну нафиг. честно, я вообще никакой проблемы с заездом на заправку не вижу.

У меня вопрос цены. А у тебя - принципа.
Одно из того, что я понял владея в8 - это не машина много жрет, а владелец мало зарабатывает.
Так и тут - надо не кроить 50 евро, а искать возможность как заработать больше за то же время. Вот только, что я заметил - средний немец старается работать меньше за те же деньги.

бггггггггг не в ту страну ты переехал..

Я думал тут капитализм. А оказался социализм.

таки да, надо было перед переездом об этом почитать

Ну, так как тут лучше Украины, то уже ничего.

Вариантов других поблизости особо нет :) в США далеко валить

Но лично я б для себя с радостью б заказывал такой сервис.

ты бы не заказывал, когда бы увидел, сколько он стоит)

стоил бы он евро 20-30 + стоимость топлива

Вопрос цены.

Это в Германии. В Украине такси не стоят. И не уверен, что стоят в США.

так мы и обсуждаем потребность в увеличении эффективности в Германии, а не в Украине или США

в США такой сервис нужен, здесь нет

Знаю. Мы мы отклонились от темы заправки автомобиля во время стоянки. Я как понимаю, средний немец считает, что зачем мне работать во время заправки, ведь я ничего не делаю, а значит таких заправок надо больше.

ровно наоборот
средний немец считает, что раз топливо надо для работы, его заправка должна быть в рабочее время

А если заправка будет в ночное время конторой которая на аутсорсе, то немец охуевает, что теперь работать надо больше.

именно так
не считая титанических усилий которые нужно будет приложить чтобы кто-то работал ночью
я вообще не уверен, что это получится провернуть

в Германии если ты за рулем по работе - это все твое рабочее время, которое должно оплачиваться. а работодателю разницы, оплатить водителю 10-15 минут заправки или нанять сторонний сервис нет никакой.
1. если это курьер, то наверняка у него уходит больше бака в день, гнать на базу на заправку смысла нет.
2. в Германии стопро для этого вида деятельости ввели бы лицензирование, спец. страховку и кучу всяких зихерхайстшулюнгов + налоги + стоимость раб.силы. в итоге подобный сервис будет прилично дороже оплаты пары минут простоя на заправке

Тем временем, в офисных и торговых зданиях ремонты ночью и выходные.

Именно. В Германии 2 евро это два евро.

никогда не сталкивался - всегда в рабочее время все было

Сам офигел, когда у нас в городе увидел с улицы ремонт в здании в воскресенье.

Не

Там война за сойлент. Хипстеры везут цистерну с сойлентом. Ну или с raw water.

что мне нравится в mad max (и в фильмах про зомби еще) - так это то, что не смотря на апокалипсис и дефицит топлива они продолжают упорно ездить на V8 c расходом 30 литров))

а ведь это идея - могли бы просто теслы заряжать от солнца и на них уже гонять 😂 тихий Mad Max, и всего на полчаса, потому потом все по домам заряжаться

30?
Я думаю, в тех условиях все 300

Я как то попытался с экономической точки зрения этот фильм оценить. Очень быстро появилось слишком много вопросов

Ты с экселем вел записи или просто в тетрадку?

Там уже на стадии умственных упражнений уже все заваливается

А ты полный контекст ввел в ум? Или натянул кино на реальность?

теслы тоже лол
просто я бы рацинонально стал искать малолитражку (дизельную), а они там ищут хаммер обычно))

А чего?

а какой реальный юзкейс?

А хозяйка Öl закупила ещё в начале года, так что думаю эту зиму будет норм, а там поглядим