Обсуждения электромобилей, BMW и прочего в Мюнхене

War
War never changes

да, есть люди, личностное развитие которых останавливается и никогда не прогрессирует выше опроеделенного уровня

нет просто не всех фраза бмв - гавно прибивает насмерть и надо писать простыню почему нет 🙂

фраза "бмв-говно" начисто лишена смысла
потому что есть только одно говно - говно. А все остальное является непережитыми и необработанными эмоциями говорящего

да да я знаю твою фишку :))) но по этой шкале , как раз диван есть диван. просто долго писать. но можно 1 например. нет подушки безопасности. никакой.

Есть АвтоВАЗ, по сравнению с которым все машины хороши :)

писать, конечно, дольше, но прикол в том, что если ты пишешь "это диван", то что именно ты имел в виду понятно только тебе. Поэтому если ты хочешь чтобы другие тебя поняли - придется писать подробнее. А если не хочешь - так нахуй вообще писать?

Тебе может показаться, что другие тебя тоже понимают, когда ты говоришь "это диван", но нет, это ошибка. Называется "эффект ложного консенсуса" :)

не все так однозначно ☝

У них просто нет конкурентов на рынке РФ из за небольшой цены...сравнительно для нового авто, доступности, ремонтопригодности и т.д.

вон выше почитай 🙂 ильяхов - пиши и сокращай

ну тык в чате то по-умолчанию надо ко всем сообщениям прибавлять автоматически - мне нравится. мое мнение ну и тд. особенно когд атебе лет 30 уже )

вот ты фотки выше посмотри, как это может вызывать какието позитивные эмоции?

кому то надо просто ехать. А кто-то просто не может.

речь про людей.
Большинству надо просто, что бы ехало. И возило жопу с гарантией.
Про глухого не понял, захотелось матом ответить, но я работаю над собой

ну я пояснил же . ты думаешь у тебя охуенный вкус и только ты ценишь альпину и понимаешь дух и вот это все. а те кто проносится мимо на м5 или порше - просто едут 🙂

тут все логично. раньше для света надо был физический большой отражатель. были большие фары. потом стекло заменили на пластик. потом отражатель и лампу заменили на линзу потом ксенон. теперь светодиоды и лазеры. фара уменьшается. выходит вот такие узкие штуки.

Все верное, с точки зрения инженеров да. Но обычно происходит разногласие при роизвлжстве между отдельном инженеров и дизайнеров. Дизайнеры проиграли, либо решила сделать тренд 2023 "глаза китайца". Огромные гиганты типа BMW тоже не делают дизайн в инкубаторе))) общая мировая мода задаёт будущее линии для авто. Жду 2024-2025)))) что нас ждет

в погоне за наживой все брэнды ставят леды и тд.

туда же кстати фуры и камеры вместо огромных зеркал лапухов

Все верно, даже если это очень не нравится главному Шэфу дизайна, он должен следовать тренду года

Камеры вместо зеркала уже куча критиков обсудили

дукича в бмв надо отправить в шкоду. стоял смотрел на и5. долго. и пришел к выводу что МНЕ НЕ НРАВИТСЯ (mad) форма задней части автомобиля. в частности( по пунктам для Романа) скошеный коротких багажник на процентов 20% короче чем у г30, опущен вниз. авто теряет элегантность и кажется грустным . так же пластиковый дешевый элемент в треугольнике хартмана (очевидно экономия на стекле) с явным указанием модели. что вносит очевидно путаницу это и5 или это 520и или дизель. плюс явно писать сбоку модель это скучно и очень просто с тз дизайна. в общем дизайн кузова какой-то странный и недоработанный. что отмечают все обозреватели на интернет ресурсе ютуб. кажется норм

ну можешь ведь когда захочешь! ну посмотрите на него, какой красавчик! 👍

Он виновник

В мире кстати уже пару лет как исправляются. Ток бмв все больше дыры делает на морде

некрофелия

как бабушкин диван проебаный за 70 лет

есть классические вещи.
Антикварная мебель.
Некоторые курят трубку.
high-end аудио системы, построенные на ламповых усилителях 90х годов.

Это все проебанный диван?

смотри, еще один итальянский проебанный диван из 60х....

а вот это красиво. надо такой купить по тегернзее кататься. и пить их божественный хеллес

тк я в теме автозвука 🙂 то могу и это разъебать. но не буду 🙂 а так я лично сравнивал теплый ламповый и дсп какой... но тут сравнение некорректное. потому что звук как и кофе эьто все же звук. дсп и теплый ламповый оба сыграют ноту. а вот мотор если не едет потому что в 80х не был таких технологий - то онно не едет или пружины прыгают или салон на веслах ну и тд.

ты опять сравниваешь несравнимое 🙂

очень интересно, как так?

ты, короче, в другом измерении.
Тебе подавай, что бы рулилось, ехало. Что бы все современное, с свистелками и педелками. Что бы не ручной столярный стаанок, а ЧПУ.
Что про звук, что про тачки

ага это называется НТР 🙂 а не дрочь на прошлое . а дрочь на прошлое это даже не про машины. а про образ жизни.

должно быть так)

я хз что есть НТР.
Я не смотрю на "новое" или "старое". Мне все равно, в 50х было что-то сделано или вчера. Мне надо, что бы радовало глаз. Что бы было приятно трогать. Если про звук, мне надо , что бы вызывало эмоции.


Могу тебе пример еще привести, который ты опять скажешь "нельзя сравнивать". Обхективы.
Есть старые Олимпусы (не только), которые для просветления покрывались оксидом тория. Радиоактивный маетриал. Оно фонит.
Так вот оно в процессе распада меняет цвет на желтый и эти объективы сейчас желтят.
Оно сейчас дорого, не потому что "ого, раиоактивное, моднодое, азазаа", а потому что есть уникальный рисунок у таких стекол, тепло (явно видное, а не как со звуком. Люди берут такие вещи за характер.
А мало кто согласиться, что у современных машин и идеальных обхективов есть характер.
Как то так

оно тысяч 50-70 стоит обычно 🙈

сидел в ливорно смотрел на местных 🙂

Ты ещё и боксер, не будем забывать 😅

Когда сожжешь ттрс?

жгу каждый день на автобане

Надо значок бмв на руль налепить

ттрс это не ауди. это другое, ты просто не понимаешь

Да
Это ваг

Да ладно Alpina салон тоже перешивает, не говоря про другие части. "доп" Ателье у всех брендов переделывают у заводским машин почти все части

Альпина она даже свой вин лепит. Так что альпина это не брабус который только перешивает и обвес свой вешает

дело не в е60. это образ мысли такой. раньше было лучша сказал и подмел песок за собой. е60 кстати охуенная машина.

Мне не нравится дизайн, не понятна концепция. Даже если какой-нибудь gti или даже Р - это останется гольфом, это в моих глазах ничего не поменяет. На меня vw веет скукой.

ну и говоря про ваг, я имею ввиду в основном vw. Я хз, порш есть ваг? С поршом таких проблем нет

это Х резина , на х5 так же

Х резина звучит как маркетинговое говно

Это же ваг моргает?

Так точно

Я нуб просто. На резине написано до 210, еду 205.

ну зимняя резина у меня до 230, но я физику учил. И предпочитаю уверенно останавливаться. а не как говорят, что скорость еще никого не убила, убивает резкая остановка.

Так в чем физика? Хуже зимняя резина тормозит?
Я не знаю, поэтому спрашиваю.

конечно, летняя у меня изолента, а зимняя нет. по этому торможение хуже, в поворотах подламывается (ну это от скрости зависит). По сухому асфальту даже в -10 летняя резина тормозит лучше чем зимняя

Это, конечно же, не так) летняя резина твердеет на холоде и коэффициент сцепления падает. На адаке даже тесты есть

ой наврал, зима у меня 55.

ага как раз адак и говорит что по сухому асфальту лето тормозит лучше. конечно если ты только тронулся и решил тормозить то резина не работает. но когда по трассе едешь, у меня датчик теспературы показывает что резина зимой до +15 градусов прогревается

ты кстати амологированую под бмв ставишь же ж?

конечно. я даже покупаю это в самом БМВ, я же не владелец ваг

У vhv вроде 26 часов всего требуют

Динамо-машина

в общем вот решение ваших проблем. поставить на торпеду и крутить

не делают уже(

аминь. все старье надо вовремя сдавать в утиль

это уникальный автомобиль. От материалов, до идеи. Странная логика на счет утиля. Машина под конкретную задачу. Маленькая, удобная, для города.
У меня с ней не было никаких проблем. Комфорт, радует глаз, рулится как бмв (что странно, да?), 5сек до сотни очень приятны в городе. Вместительная!!!! Я сюда всю жизнь свою привез со всеми животными и вещами.
И оно никогда не встанет из-за того, что электричество кончится.
А тесла твоя, что мне с ней делать, если я не рассчитал или та единственная зарядка - не работает?

я раз ехал в польше ночью и у меня кончался бенз. я съехал в деревню и заправка закрыта. что мне делать с той бмв на бензе если бензин кончится (С). что что. купил карту адак за 70 евро в год. набрал номер приехали забрали зарядили 🙂 а что делать если колесо пробило? а если камнем радиатор? а если стекло? а если яма? ну и конечно сложно представить что оно кончится. до любой розетки доехал и зарядился. но это прямо сценарий хз какой.

вот этого тут не надо, я три года ездил на эектро и понимаю, что такое планирование и рассчет. Но бывает, что приходится понервничать. Если у тебя такого не было, то ты никуда не ездишь, от розетки до розетки в рамках района.

ты почему-то взял себя за эталон :))) раз. два - за 3 не года, месяца тут просто пздц че меняется. например. выписали закон, ставить на всех заправках электро посты для зарядки. я прямо езжу по бану и вижу - о на этой заправке вклепали 10 суперчаржей. или о лежат бабины с кабелем - через месяц будет зарядка. точняк. и тд и тп. так что твой опыт 3 года назад не релевантен. я летом ездил в италию и назад. зарядки не проблема ваще. нигде. ни на бане ни в мелких городках. везде есть где зарядиться в пределах 5-10 км максимум. все паркинги с зарядками.