Вопросы и решения по зарядке гибридов и электромобилей

пришел перерасчет за год пару недель назад. снизили на 5 евро в месяц платежи

У меня 25 евро было, подняли до 94-х

было 70, стало 65. чет порядка 2к в год у нас выходит, вроде

Ах.еть

Ого. Дороговато наверное. У нас три компа, 2 холодильника и осушитель воздуха ебашил зимой и весной нонстопом

Ого

Это нормально, мне когда рассчитывали препей, там вышел тогда средний расход 150квт на месяц, они 25 евро и поставили. Это еще на другой квартире было

У меня припей 65. Посмотрим, что они посчитают после кундигунга.

ты про видеорегистратор?

Ага

Ты уже изучил вопрос легальности оного в DE? Там были тонкости...

Не, буду считать, раз в стоке есть, значит легально😅

а зачем зарядка, если регистратор встроенный? или это отдельный девайс? там же вроде еще в зеркалах камеры, которые на парковке пишут

Я думал, зарядку отдельно надо покупать, а она в комплекте. Не для регистратора конечно)

У тебя же 3ка? Чет я забыл

yep

Тебе повезло с 220! Сейчас их перестали давать в комплекте с машиной

когда “сейчас”? я ж только вчера забрал

Но выпустили ее не вчера. С какого-то момента в этом году зарядку на 220 убрали из комплектации

Хм, ну, значит, повезло)

Это только в США. В Европе все без изменений в комплекте

А на будущее советую enbw mobility+. Нет заморочек с предоплатой. Снимают раз в месяц.

Смотри что на табло станции нарисовано илм написано. Бывают они зависают и те кто после бесплатно заряжаются.

Часто у корейских авто бывают проблемы с блокировкой кабеля, для принудительной разблокировки обычно есть тросик. Если есть проблема с блокировкой, то на зарядку н е встанет.

Там была возможность выбрать kWh, я с этим первый раз столкнулся, на работе у меня кабель втыкаешь и все. Так что я тыкнул наугад цифры, но ничего не произошло.

Это обычная мюнхенская станция. Там на самой станции есть экран который показывает статус. Если карта стран ЕС, то все происходит мгновенно, -50 превращается в реально потраченную сумму.

Только звонить в поддержку

Звонил, что-то долго говорили по немецки, потом сбросили. Надеялся услышать что-то про English, но нет( буду писать на почту видимо

Звонить в суппорт

точно так же можно поставить себе панели на крышу и аккумуляторы в подвал - и ездить бесплатно на энергии солнца

Он причем работает исключительно на картошке

6 секунд - это точно не семейный универсал? 😂

Блэт опередил😢

6 секунд до чего?😂

Никто не знает. Возможно, даже создатель

SWM за 0.49€, но вообще заряжал дома, так как дешевле

chargeprice.app :)

У меня дома 26 центов до сих пор. Что я делаю не так?

А… я знаю. Я жду повышения в два раза!

Это Model Y ~21 евро на 100%

Готовишься?

Да вообще. Секта чертова! Уже затарился приложениями, заказал карты, выбрал аксессуары😂
Вот прикольно будет если мне банк потом в лизинге откажет

Посмотрел. Какой-то зоопарк карточек и подписок получается. Это помимо оригинальных суперчаржеров. Ты сделал какие-нибудь выводы, какие приложения и карточки иметь? Я так понимаю EnBW+ это типа мастхев?

можно забить хер и просто ездить на суперчарджерах
но если хочется дешевле (что кстати возможно только для электричек, с двс такого не бывает по техническим причинам) - то придется копаться в зоопарке :)

какой-то серебрянной пули нет, цены у всех постоянно меняются, новые компании появляются, другие умирают

текущий маст хев список (для езды по европе и в частности по австрии):
- EnBW (идеально тот который за 5.99 в месяц или тот который от АДАК)
- Bonnet
- Shell Recharge
- TIWAG
- Lidl Plus
- MMV eMotion
- mark-e drivecard

Постой. То есть ты привел 7 разных сервисов в дополнение к зарядке дома и на суперчаржерах. Семь, карл, семь! И только у одного есть подписка 5.99 в месяц? Я пока не имел возможности проверить. Еще гляну чем отличается бесплатный enbw от подписочного. Спасибо за развернутый ответ.

Сорян за тупняк, но правильно ли я понимаю, что через EnBW я могу заряжать не только на их оригинальных заправках? Это типа агрегатора?

У меня еще кейс заряжаться на SWM зарядках в Мюнхене, сейчас осмотрю есть ли они в EnBW. Вообще цель не заводить себе зоопарк и покрыть как можно больше. Например, в Кауфланде на самой заправке написано, что заряжаться через их Кауфланд приложение. В Лидле через другое и так далее. Хочется иметь одно приложение со всеми зарядками.

7 да :) в этом нет никакой необходимости абсолютно, все они более-мене одинаковые, просто дают разные цены в разных ситуациях и это можно оптимизировать (если есть желание)

в основном они имеют роуминг и позволяют заряжаться много где (кроме bonnet - у них с роумингом туго)

самое большое покрытие у enbw и mvv emotion

Ахахаха, мечтай дальше :)

Ату?

Рекуперирует

Я уточню. На месте.

зависит от настроек
может стоять, может ехать

и это зависит от настроек) может рекуперировать (с разной силой), а может эмулировать двс и просто катиться

Строго говоря может она эмулировать ДВС или не может это тоже зависит от настроек 😎

Настройки настроек, сечешь?

Можно погазовать у светофора со свингом кузова?

Звучит как скоро ТЮВ введёт третий экзамен - настройки электромобиля.

не удивлюсь если маск запилит такую фичу для модел С (там пневма)

Джип уже делает для электрического гранд чероки.

и звук V8 через динамики?

Кстати, пневма не надо для такого.

Кстати было бы круто, что когда снимаешь емашину с сигнализации особым способом, она просыпается со звуком заводящегося V8, и потихоньку звух уходит в ноль.

Лучше звук 95-й винды

Надо брать

Видео, конечно, там всратое...

А чем это лучше, чем телефон через провод подключить? Без провода он ещё и разряжаться будет же

ахаха, блядь, революшинари. китайцы это уже как минимум 3 года назад придумали. причём, судя по всему, на основе raspberry pi и опенсорсного софта, который кто-то до этого написал. https://de.aliexpress.com/item/1005003435311999.html, там рядом есть четвертая версия, которая умеет одновременно и карплэй и андроидавто.

это для старых авто, где wireless еще нет? :)

У меня AAWireless, кстати. Отличная штука. https://www.aawireless.io/

Круто. Но в моей машине нет такого чуда техники даже проводного. (