Зарядка, кабели и MacBook – практические советы для автолюбителей

А тут, где я, на электрозарядниках кабель не нужен в машине, он — часть зарядной станции. Из минусов, иногда его почти не хватает

на скоростных так,
На обычных штекер

Еще из минусов - нельзя далеко отходить от зарядной станции, она может в случайный момент прервать зарядку и потребовать выдернуть кабель из машины и запустить заново. Так что как правило зарядная сессия состоит из 2-3 «выдерни и засунь» через каждые 15…30 минут

Вообще с таким не сталкивался

Вот я тоже, а тут постоянно. Из всех четырех зарядок, в разных точках, было на всех четырех

Пока eON + PayPal отлично сработали

ну вот ты и в матрице, нео.

А чего бы не поставить mobility+ на телефон и с него платить?

Зачем? Тачка пробная

Так тамже без абонемента можно платить

+1. И если есть ADAC можно еще и норм тариф на шару взять https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/e-angebote/ladekarte/

А лол, тут еще один мешок и там кабель

Это для зарядок городских

А место там после кабелей еще останется в багажнике?)

Type2 надо с собой носить?

Да, базовая вещь

Нашел норм eON зарядку но походу у меня нет нужного кабеля, только такое для зарядки дома

Бери теслу

Ну нет

А что ты себе взял?
Я пропустил :)

Ничего, пробефарт 330е xDrive

на Арале CCS зарядки, но там картой можно

На Арале видел зарядки но персонал не в курсе как юзать их)

я не помню какой сокет у гибрида на арале суперчарж

у тебя может быть макс 22 кв и тебе надо простая задярка. суперчарж в простую не станет. проверь . и если нет. юзай шнур из багажника у обычной зарядки. 40 кв зарядит макс за 2 часа

Там 100 и 300 есть

Но Гугл пишет что она только 3,7 возьмет

Очень быстро садится батарея 🪫 Мороз правда

там батареии тока с места тронуцца же . маленькая

то ж плагин, должно быть на 40-50км

это хня 🙂

а какая у него скорость зарядки?

Херовая, без фаст чарджа

Вот вспомнил, чем не люблю электротачки еще. Поставил сегодня заряжаться прокатную бнв. Оставил на зарядке, сам полез на фуникулере в гору, думаю, за час-полтора как раз зарядит. Через 15 минут, когда я уже на горе, приходит сообщение «что-то пошло не так, выдерните кабель зарядки и начните снова»

Электрокар павербанк, заряжай павербанк когда выгодно, а авто когда хочешь

Дизельный!

Плюс изучи вопрос виртуализации. У M-чипов с ней примерно никак.

Тогда точно бери больше озу, если не хочешь свопить. Оно достаточно быстро работает в свопе, но брать железо чтобы свопить всю дорогу это маразм

@sfaiwer такой норм ? https://www.apple.com/de/shop/buy-mac/macbook-pro/14%22-space-schwarz-apple-m3-pro-mit-12-core-cpu-und-18-core-gpu-18-gb-arbeitsspeicher-1tb

Тебе для каких целей?

для работы но я не программист

скорее devops, clouds , vmware

Тогда норм рабочая лошадка. Себе я бы точно взял больше ОЗУ, но тебе я думаю 18 на ближайшие годы за глаза.

у меня сейчас 64gb стоит

vmWare с этим плохо будет. Оно не умеет в виртуализацию

сколько из них отъедаешь?

Вы так его расхвалили

Может мне тоже купить макбук?

Купи у Макса. Совсем новый. 550 :D

Я на своих не наживаюсь

Слишком мало

Ок, можно и за 700 :D
Любой каприз за ваши деньги

Он охуеный просто

Я так на машину прошлую пару тысяч сторговал, кхе-кхе

В прошлый раз я сторговал себе примерно 50 евро. Из 8800 )))

даже что бы не носить с собой зарядку просто купил еще 2 на ебау их там лом занедорого и теперь где надо есть усб-с шнур.

айпод айфон мак - на. еще и от монитора просто заряжается постоянно.