Транспорт, рейтинги и стратегические планы в Мюнхене

@vlad_hnat's rating is now 6

@vlad_hnat's rating is now 5

@okainov's rating is now 79

@pavlovajane's rating is now 10

может потому что просекли что я уже тут, пытались настаивать (я про это как раз и подумал изначально)

https://tarifcheck.mvv-muenchen.de/
Вот

@okainov's rating is now 78

Ну да, понял. Если вдруг вернуться домой и обратно по какой то причине то можно. Понятно что в налоги это уже не спишешь

но можно выбрать другой отрезок. соответственно и цена изменится.

Этот абонемент он работает как безлимит? То есть если надо в течении дня еще куда то могу сьездить, правильно?

да в пределах от Аугсбурга до Мюнхен hbf. то есть чтобы доехать до аэропорта, придется докупать билет

to commute - добираться, ездить

и еще, билет, что выше скидывал, позволяет в субботу с собой взять супругу и детей в этом направлении

у меня пока российский горизонт планирования, так далеко мозг отказывается думать =)))

ну я в РФ уже давно не жил, немного привык. Конечно не ахти какая страна ( Таиланд ) но тут люди тоже планы на 5-10 строят. Живу не в курортной зоне, семья.

+

Ну да, 20 - 30

если смотреть перспективно, то это лет через 30? =)

в этом плане Аугсбург может быть не плох даже для жить всегда

есть еще кстати между Аугсбургом и Мюнхен hbf остановка в Pasing. До него вообще 20 мин.

могу только добавить, что очень много народу такой вариант использует.

Мне кажется, если смотреть перспективно то теретически скорость поездов и автономность должна расти.

(зима = любой день, когда насыпало чуть снега, или когда этот снег чуть растаял)

А в чем там проблема? Что то я не припомню какие то проблемы от снега для поездов, в РФ?

не знаю, в чем конкретно проблема для поездов, но по факту бывает, сбивается расписание случайным образом

зимой поезда ходят более рандомно. =)