+ кстати отличный пример, там тоже никто не кричит что всем надо сесть на электрокары, мясо по 80 за кило, и есть его 2 раза в неделю по праздникам. Просто там все, всё понимают, что это чистой воды популизм.
https://www.globalproductprices.com/Switzerland/beef_price/
чистой воды по 3 евро за литр*
:)
Отнюдь, просто там идёт пропаганда другая. А России полно нефти и газа
А спорим там просто цены высокие в принципе, а не добавлены твои эко нормы 🙂 Так что неочень пример про цену.
Не понял зачем это, везде другая пропаганда, я про это же и сказал как бы.
Шевйцария это хороший пример, потому что, оказывается, люди будут без всяких премий покупать электрички если будут соответствующие условия – сеть зарядок, цена на электричество, свой дом где машину удобно заряжать (The rapid turnaround is all the more amazing in light of the fact that, unlike most Western European countries, Switzerland offers no special incentives for EV purchases (a couple of the Swiss cantons—the equivalent of states or provinces—do have incentives, and the federal government has financed some infrastructure projects https://insideevs.com/news/520955/ev-40-percent-market-switzerland/).
Хотя я не уверен что с количеством зарядок большая разница с Германией – там примерно в 10х раз меньше public access points чем в Германии, при том что площадь и население примерно так же меньше.
Есть только один нюанс. Население Швейцарии в 10 раз меньше Германии. Уровень жизни местных (средний) так же выше немецкого (для коренного населения). Так что я бы вообще не сравнивал. Вокруг себя вижу, что местные, решившие свои проблемы с недвижкой, тоже на электричках ездят
Как думаешь, почему? Из заботы об экологии, или комфорта больше?
Естественно, комфортнее, на небольшие расстояния. У таких господ это всегда (имхо) вторая машина. Они не будут развлекаться на дальняке с поиском электрозаправок. А для коротких дневных поездок конкуренции нет. Ну и гараж в комплекте
