вроде бы просроченные обменивать никак нельзя. они картонкой становятся ламинированной. но для страховки кажется можно от рф компании попросить справку и ее рассмотрят
Да, понятно, что об обмене речи не идёт, просто 10 лет опыта не хочется терять из-за бюрократии, но кажется так и будет.
Вроде же испытательный при обмене прав тоже действует… или нет?
Если стаж вождения общий превышает 2 года, то исп срока нет при обмене
Не действует.
"Bei Erteilung einer Fahrerlaubnis an den Inhaber einer im Ausland erteilten Fahrerlaubnis ist die Zeit seit deren Erwerb auf die Probezeit anzurechnen."
Можно. У меня были просроченные права РФ. Я обменял их.
Ого, мощный инсайд! Т.е. по обычной процедуре?
Да, отправил их на проверку. Мне сказали сдать теорию и практику. После я принес права РФ
Вы сдали их на проверку поосроченными или в момент подачи на проверку они еще были действительными?
Права РФ были до 07.2022 года. Я сдал их на проверку в ноябре 2023. В июне 2024 получил от них ответ, что могу сдавать теорию и практику.
Интересный кейс.
Потому что в июле этого года мне сказали, что просроченные права нельзя обменять на права ес. Т.е. если права просрочены - процесс обучения будет как будто с нуля.
Мне это было важно, ибо у меня права истекали. Я успела сдать на проверку до истечения срока.
Результат проверки пока неизвестен. Но я и не проверяла.
Не знаю, может мне так повезло. Я когда их отдал на поверку мне ничего не сказали. А потом просто письмо пришло
Я их меня и сдавал в Баден-Вюртенберге
А какая принципиальная разница между сдачей с нуля и не с нуля? Кроме того, что наверрроетнудр ходить на теорию... или не надо?
10 часов практики 🥲
1) не надо ходить на занятия
2) нет Probezeit (если права выданы более 2 лет назад)
Обязательные уроки по теории, и обязательные часы практики.
Если меняете, а не с нуля - теорию можете выучить сами, а практику по желанию.
Так многие, кто менял, говорили, что часто надо не меньше. Мы тут такие самодовольные типа сидим со своими стажами в 20 лет и думаем, что за полчаса переучимся.
Вроде в курс еще входят обязательные часы автобана и ночные. А они наверное стоят дороже обычных и фиг термин забукаешь
А их разве не надо при обмене всё равно откатать?
Ну разве пробецайт. Хотя тут баталии на тему, есть он или нет после обмена 😂 так что я считаю, не намного страшнее. Чуть больше гемора, чуть больше денег
Есть люди, которые за 1-2 урока осваиваются и сдают. Так что это шанс сэкономить
Ааа ну тут от личных конечно качеств зависит)) а еще взнос ниже. С нуля что-то около 550, а с не нуля 350
Неа.Э
Я брал 3 занятия, думаю, два - это необходимый минимум. Но 10, скорее, перебор, если вы уверенно водите.
Мне кажется, это те же люди, которые немецкий учат за год до с1 😂
Уроки, кстати, не такие информативные 🥲 после них, если приложуху не мучить - не сдать экз, мне кажется, сильно много опускается
Дети маминой подруги, да)
Я уверенно вожу. Свою машину на автомате. По знакомым дорогам с навигатором 😂 и без посторонних в салоне. Двух
Экзамен - это всегда вещь в себе, что по языку, что по вождению…
Я брал 2 занятия, экзамен, потом снова два занятия, экзамен, потом снова два занятия и сдал
Нужно было брать сразу три😀
Ну, сорри, мне сложно тут оценивать, но я немного другое вождение имел в виду, наверное.
Могу ткнуть пальцем в себя - я много водил на разных машинах, в том числе прокатных, в Европе и не только, и по сложным горным дорогам, стаж чуть больше 20 лет - я бы не сдал с первого раза без занятий.
14 уроков теории + практика, в которой 12 специализированных часов (шоссе, вождение вечером и еще что-то), но до специализированных часов должны еще допустить. В ковид можно было брать уроки теории удаленно, сейчас вроде нельзя. Мне кажется, одну теорию слушать после работы уже заморочно и может быть долго, если пропустить какой-то отдельный урок
Ну ладно. Теория на немецком ужас, согласна 😂
Кстати очень классно для немецкого, прокачивается
Не ужас, но преподают довольно так себе и потом все равно начинается зубреж вопросов. В Мюнхене можно найти и на английском в принципе
Много уже написали.
Для меня преимущества:
1. Не надо посещать теоретические занятия (у меня нет желания и времени на них).
2. Дешевле. Обмен сейчас около 1500€, с нуля около 3500€ (цифры - среднее, из того, что я слышала; не офиц)
Пробецайт, опять же. Недавно знакомая рассказывала, как на прбецайте проехала на красный и потом ходила по вечерам на семинары по пдд) Ну и пробецайт продлили
обидно, да. весь мюнхен так ездит, а вот.
Для меня это не преимущество. Точнее, мне пофигу на это.
Ну ей не повезло - полицейская машина ехала сзади(
Ну нарушить может каждый, а ходить по вечерам на семинары - это вроде не то, что вы любите, раз на теорию не хотите ходить)
тогда мне кажется справедливо. за ситуацией на дороге следить надо!
Может она закамуфлирована была, с мигалками в решетке
В смысле за наличием полиции вокруг? Это да.
никто не спорит: штраф, пункт - ок. Но вот эти семинары - тухлота. Ну и если еще раз так сделать, то и на Entzug можно нарватся
Наказание - расплата за невнимательность.
Поэтому - это за дело.
У меня также. В игре Carmageddon 😉
Если в РФ водил по правилам, знаешь отличия в немецком ПДД, то научиться делать шультерблик можно и за два занятия
