Вопросы об автошколах и аренде авто в Мюнхене

Fahrschule
61 erste Hilfe Kurs+ sehetest
25 перевод прав
39 Führerscheinstelle
250 registration fee
10 Führerschein App
110 theory exam
472 driving
340 driving exam
1307 Total

У меня пока так получилось, но завалила экзамен в начале сентября по собственной глупости. Соответственно плюсом ещё будет пара уроков и новый экзамен

1) EH, AG, фото, перевод - ~100
2) Grundpreis ~400
3) теор экз ~200
4) уроки ~400
5) практ экз ~400
—-
1500 если все с одного раза

Расходов на пособие для подготовки к теории не было? Вы не покупали материалы у школы или другие приложения?

10 евро стоит приложение, в общем объёме это незначительно

Где такое можно взять, посоветуйте пожалуйста, чтобы материалы там актуальные были.
089 сейчас 100 евро просит за их материалы

Führerschein Gold

+ спасибо, нашла в апсторе

У меня ушло ~ 1700. Но я, во-первых, два раза сдавала, а во-вторых, брала достаточно много уроков вождения, потому что мне нужно было 15 лет вождения в Москве сначала из головы "выветрить", для меня отличия между Москвой и Германией были огромными.

А расскажи, какие отличия, например? Почему долго заняло переучиваться?

Насчёт аварии. На видео видела много таких случаев, что машина стоит (например, в пробке или на перекрёстке), и на неё едет другая. Также и мой знакомый попал в такую аварию, он стоял на перекрёстке, другую машину занесло и она понеслась прямо на него. Там ещё она автобус зацепила, он тоже мог задеть. Был лёд на дороге. Он, говорит, сам не помнит как, но вырулил в сторону отбойника, машина и автобус пронеслись мимо. Другой вопрос, что не всегда нужно рулить, но в принципе такие случаи бывают.

Ну, например, то, что нужно в большинстве случаев в правый ряд ехать. То, что не надо по сторонам смотреть, если имеешь право преимущественного движения. Движение в Zone 30 или на парковках. И т.д. и т.п. Ну и велосипедисты, конечно, к ним тоже надо было привыкать.

Только там по-моему некоторое обязательное кол-во часов на механике, так что выйдет прилично дороже.

Примерно так в Мюнхене, но вообще у школ расценки есть, там не сложно посчитать. Ну и каждая пересдача это приличная сумма, так что советую очень основательно готовиться.

Сильно зависит. У меня около 2800 ушло, экзамены с первого раза сдала, но много занятий потребовалось, плюс в автошколе был бардак с терминами на вождение и экзамены, поэтому занятия часто были с большими перерывами, это тоже мешало.

Это с нуля? Или с опытом вождения дома?

Это с опытом вождения, но только на автомате. Мне потребовалось много времени разрозненных занятий на механике, чтобы её нормально освоить.

Нет такой темы «беру сколько хочу». Инструктор автошколы диктует сколько занятий брать. Типа готовы вы ли вы к экзамену. Возможно у вас будет 4. Возможно 6

не имеет права диктовать при пересдаче. Это скорее его совет что типа с таким вождением не сдашь

А мне все друзья говорили типа , что не дают допуск к экзамену, пока инструктор не скажет «да» поэтому и наворачиваешь с ним круги))

у моей знакомой так и было, пришлось авттшколу сменить даже. но у нее был не "обмен прав", а все с нуля

А нет такого разве, что у инструктора или автошколы могут лицензию отозвать, если их ученики будут много экзамены заваливать? По идее у инструктора может быть тогда и механизм давления на учеников, чтобы не допускать до экзамена не готовых?

Это в русской школе?

Нет

Ну вот с нуля ещё можно поверить. Хотя там тоже обязательно только Н часов

Я не знаю. Раньше можно вообще было без школы почти обойтись при пересдаче

Если у вас уже есть права, то никто ничего вам диктовать не может.

Вроде не везде, потому что я видела раньше объявления на сайтах автошкол типа "теперь В197 и у нас!", но может это было, когда только появилась такая категория, а сейчас на неё практически везде можно учиться.

Так для таких сомневающихся как раз же есть категория В197: несколько обязательных уроков на механике, сдача на ней короткого внутреннего экзамена в автошколе и обычный экзамен на автомате. С этими правами можно водить и механику, и автомат.

Мне в автошколе заявили что такой трюк будет стоить +1000 евро к общей сумме сдаче экзаменов

Хм... 10*60 это 600 евро, не 1000. К тому же сколько-то занятий в любом случае понадобится, хотя бы парочка, даже если хорошо водишь.

Мопед не мой

Может экзамен этот внутренний еще +400

Наверное школа сама цену на этот экзамен устанавливает, надо узнавать, в 089 он 15 что ли евро стоил, не много в общем, и длился минут 15 во время обычного занятия.

Мне это все как раз в 089 и сказали

Единственный раз тут, при переезде, все грузовые микроавтобусы на ручке. Пришлось просить знакомого порулить :)

Мы только что брали miles на автомате :)

Ну, значит я плохо искал :)

Недостатки автомата:

- меньше выбор при аренде/ аренда дороже
- меньше выбор на рынке б/у машин
- машины в принципе дороже, новые и б/у
- нельзя будет подвезти друга/родственника на его машине или попользоваться чужой машиной
- будет сложнее с машиной от мастерской, которую дают, пока ваша в ремонте…

Ну так себе минусы, где там эта аренда нужна кроме Турции… В остальные страны проще на своей доехать или вообще не брать (ЮВА). Я буду механику сдавать, потому что 12 лет водила и только два года на автомате. И покупать буду пытаться механику, потому что это каааайф. Но практического смысла - ноль.

мне кажется, автомат может быть лучше, потому что на нём быстрее реакция в случае аварии, вроде как просто двигаешь ручку и всё, и назад тоже быстро. Я когда смотрю видео аварий, там иногда нужно очень быстро из положения остановки начать движение назад или вперёд. Но, может, я просто механику ещё плохо вожу или у меня только старые машины были, что не могу так быстро включить первую или заднюю.

Заднюю при аварии? Мне лично было комфортнее на механике на зимней дороге, но это пока я на большую новую Вольво не пересела.

ну да, я много видео аварий смотрела и там и такие варианты попадаются. Насчёт зимней дороги не знаю, эту тему не изучала(( А почему с Вольво не так пошло?

Такая же фигня)) 8 лет на механике, 7 - на автомате, в Германии с удовольствием снова на механику вернулась, потому что просто люблю. 😍

Хм... Мне всегда казалось, что если при аварии остановка уже произошла, то уже никуда ехать не надо, а надо оставаться на месте. Ну сначала по крайней мере. 🤔🤔

Я тут недавно взял в каршеринге ауди на автомате, так там вместо ручки какой-то джойстик крутится в трех осях. Хрен поймешь что ты там на нем включаешь, если не посмотреть на экранчик. На механнике, когда привык, все делается очень быстро и просто по движению рычага понятно, что ты поставил.

Это зависит от того, как быстро вы научитесь ездить (или уже умеете) на механике. Если учиться с нуля, то механика получается скорее всего дороже, потому что потребуется больше часов на обучение.

Одинаковая

Только потом в аренду машину на механике не взять и на механик нельзя будет ездить от слова совсем

Если за границей, то можно по родным правам (если есть на механику) взять
А в Германии - да. Я так хотел микрик взять чтобы шкаф перевести, а они все на механике - облом

Там вроде буковки «а» для автомата ставят в правах и все - беда. Я специально на механике сдавал, чтобы не притесняли 🤣

У меня родные права на механику, а тут сдал на автомате (не хотел лишнего стресса), хотя я нормально водил механику, просто давно на автомате уже.

Теперь осталось тебе попробовать арендовать машину на механике :)

Та же история. Тут сдавал на автомате, так как не ездил на механике уже лет 10 и смысла не видел. А за границей в отпуске можно механику брать на российские права (но желания нет)

Можно, но стоить это будет 700-1000€

у меня запрашивали контракт рабочий (работа в Мюнхене), чтобы пойти в автошколу в Мюнхене

А разве не по месту прописки сдают? Вроде, нельзя просто так поехать в пригород и там сдать.

Я давно сдавал уже, но в Мюнхене. Школа обычная, без русского языка. Записашись в марте права получил в июне с учетом одного заваленного практического экзамена. Сейчас коллега термин на вождение не может уже 2 месяца получить. Если у вас есть выбор, я бы посоветовал пригород или даже Эрдинг или Эберсберг

Это ещё что, я в своём городе не могу найти школу, готовую меня записать вообще. У всех нет капасити в этом году. В лучше случае запись на вождение за 6-7 месяцев.

Уточнял - то же самое и год назад было! 😆

На мой взгляд механика вам нужна при таких вводных. В крайнем случае будете делать запас на прокатную машину чуть выше, но избежите стресса с передвижением.

В целом это практика общемирового проката, мой друг специально для этого кредитку заводил, чтоб в Дубае брать машину

это зависит больше от конторы. На том же rentalcars правила по кредитной карте в Мюнхене есть только у мелких компаний, у международных без проблем принимают дебетовые. Но разница между этими компаниями - чуть ли не в 2 раза.
каршеринг не подойдет, т.к. у них лимит по километражу. Машина нужна на несколько дней и далеко.
Залог тоже списывают сразу перед получением ключей, 1300 евро. Да и есть полная страховка в бронировании. За что они еще могут списать деньги при таких вводных :)

подскажите, пож-та, с вопросом по аренде авто. В условиях прокатной конторы написано, что принимают только кредитные карты, не принимают дебетовые. Действительно ли нельзя будет расплатиться дебетовой картой из-за каких-то технических ограничений или это просто подмена понятий и без проблем получится?

Это не подмена понятий. Большинство контор не связываются с дебетовыми картами, так как в случае чего, с них не списать потом ничего. Так что к сожалению ( берите крашеринг, там нет такой темы

так они же списывают сразу перед выдачей ключей - какая разница с дебетовой или кредитной? Банк сразу отклонит операцию, если недостаточно средств на дебетовой карте.

Ну вот а с кредитной можно списывать сколько хочешь )

То что берётся залог ещё