Гуглится элементарно, "выбор рамы велосипеда по росту". У них есть размер. Обычно в дюймах, но и как одежду тоже бывает пишут (s,m,l,x,xl...)
Это не актуально лет 20 уже как. У каждого производителя своя таблица размеров.
посмотрел на сайте того же Каньона (выше ссылку кидали) - все тоже самое, просто маркетинговой мишуры навешали. Добавили ничего не значащих аббревиатур, а по факту - та же самая табличная зависимость от роста ездока.
Расстояние от размера и круглости его пятой точки не зависят. В спец магазине могут это расстояние измерить и подобрать седло которое соответствует вашему типу велосипеда ( в зависимости от посадки седло надо либо чуть шире, либо чуть уже)
в общем-то единственный пойнт который хотел сказать что не для всех людей большие сиденья-диваны не подходят для длинных поездок. просто по опыту, кому-то очень даже.
Вроде в сборке, лучше в магазе уточнить. Мне мой выкатили собранный прямо
Заранее заказывали или так взяли?
Мне подарили :)
Это от каких? Единственный известный мне параметр- это расстояние между седалищными костями. Которое не зависит от пола, роста и веса.
А сидушка не меняется?
Меняется. Просто хорошая сидушка стоит как пол того велосипеда. Ну и украсть ее легко.
Вкратце, нужно смотреть удобство, размер и чтобы рама была мужская-женская. Я смотрела так :)
Из дешевых вариантов декатлон рулит. Широкие диваноподобные сидушки подходят ток доя коротких до 15 мин поездок.
https://t.me/munich_mtb
https://t.me/munich_mtb
Смысл искать женскую раму есть только если вы в длинном платье катать будете, а выбор это значительно сокращает.
Я и по 2 часа ездила на диване. А рама женская очень удобная, с велика можно встать и спереди и сзади
Вам бы что-то недорогое и городское. Предлагаю, как счастливый обладатель, байк от декатлона elops. У них просто диваны а не сидухи, есть корзинки и приятная цена в 350 евро
Так то регистратор в комплекте заказать можно у бмв и мерседеса, врядли они иллигал в Германии будут тут продавать
но есть нюанс, например, в моей машине он не пишет все подряд постоянно — только если поступят данные с датчиков, что у нас авария, или если ты вручную активировал 20-секундную запись
Это да. 60сек пр показаниям датчика
В Германии звездочек нет. Для таких историй есть международная конвенция по водительским правам, в которую РФ кажется тоже входит. Почему она допускает разные обозначения в разных странах и кучу текста на иностранном языке - не ко мне вопрос
Я ж не говорю, что надо все знаки из РФ сюда перевезти. Речь конкретно о конкретных знаках, в которых можно было бы спокойно заменить текст на картинки. Где в этом предложении "В Германии ПДД говно, надо его полностью скопировать с РФ" я не очень понимаю
По поводу текстов я с вами согласен - конечно, картинки намного удобнее и информативнее. Просто зацепило приведение России в пример, т.к. где-где, а там со знаками полная беда порой🙂
True. Но на то мы и умные люди, чтобы брать хорошие идеи и отделять их от плохого исполнения :)
Меня больше удивляет другое в немецком автомобильном движении, почему почти никто не соблюдает скоростной режим?
Потому что радары здесь настроены на +10 к знакам, причем по GPS. То есть если ограничение 120, мой спидометр показывает 134, а фактическая скорость по GPS составляет 129, то я пролетаю под радарами.
Иногда не пролетаю, конечно, но редко. За ± миллион километров штрафов пять вспомню, причем самый дорогой штраф в 70 евро был за то, что я реально проморгал знак 100. 😊
Иногда не пролетаю, конечно, но редко. За ± миллион километров штрафов пять вспомню, причем самый дорогой штраф в 70 евро был за то, что я реально проморгал знак 100. 😊
Если поставят радар точнее, то будет сюрприз
именно радары? Я замечала, что те маленькие, что показывают вашу скорость, настроены абсолютно по-разному. Некоторые на скорость по спидометру даже и показывают грустную морду, когда едешь 51 (по GPS 46-47) при ограничении 50
+10 понятно, многие едут по шоссе в местах с ограничениями быстрее, чем +10 :)
Наверное. Был такой случай во Фрайбурге, когда случайно повесили "честный" радар в туннеле. В первую неделю он сфотографировал 10.000 человек, а всего в первый год принёс городу 6 миллионов евро. Поэтому город решил его не перенастраивать. 😁
Именно радары. По местным законам от измеренной скорости нужно отнимать погрешность по определённым правилам, поэтому чтобы не связываться с судебными процессами в пограничных случаях, полиция настраивает радары так, чтобы у каждого сфотографированного не оставалось шансов. (Впрочем, шансы все равно остаются, народ судится в полный рост.)
Мне как раз про это в школе вождения рассказывали.
На практике и о том что надо ехать в потоке и что если сильно медленно ехать, то мешаешь.
Вывод, если ехать по знакам, то едешь сильно медленно 😂
На практике и о том что надо ехать в потоке и что если сильно медленно ехать, то мешаешь.
Вывод, если ехать по знакам, то едешь сильно медленно 😂
А за первые плюс 20 (по GPS, по спидометру это добрых плюс 30) штрафы человечные, раньше вообще чуть ли не 10 евро было. Сейчас 40.
+10% или +10 км/ч? :)
если знак 40, а я еду 44, мне прилетает штраф
если знак 40, а я еду 44, мне прилетает штраф
Если местные едут точно по скорости по знакам. Надо тоже осторожно 😂 стоит радар
А в целом все ездят +10 по скорости.
Кроме зоны 30
А в целом все ездят +10 по скорости.
Кроме зоны 30
Да, сорри, я про автобан, там обычно +10 км/ч.
44 при 40 и штраф - это сильно, для меня почти невероятно. Но не невозможно, конечно.
44 при 40 и штраф - это сильно, для меня почти невероятно. Но не невозможно, конечно.
Потому что люди не роботы, и в условиях полной задроченности миллиардами правил они хотят хоть где-то найти отдушину внутренней свободе и сублимированной агрессии :)
Ага, в зоне знака 30 искать отдушину это самое то)
Да ладно. Я живу здесь 20 лет, работаю с сотнями самых разных людей, но никакой "задроченности миллиардами правил" не замечал. Зато помню, что когда из Беларуси приехал тесть, первым же его вопросом было: "Сколько можно превышать к знаку по спидометру?".
Мой знакомый работал подрядчиком по установке комплексов Стрелка-М на Северном Кавказе. Свеже установленный комплекс обычно больше суток не висел, местные его ломали. Но за эти сутки он генерировал такой кэшфлоу, что можно было их менять по кулдауну.
Прекрасно понимаю. Почему-то в других странах людям удалось передавать информацию графически без сочинений на тему "как я провел лето". А в Германии надо постоянно читать кучу ненужного текста (как туристы без языка с этим справляются - я вообще без понятия). Особенно бесит, когда ищешь парковку. Даже на скорости 15-30 км в час крайне затруднительно все это прочитать и осознать, и при этом не сбить какого-нибудь велосипедиста или бабку с авоськой
а как вас еще мотивировать учить немецкий?)))
У меня все нормально с немецким. Вопрос не в языке, а в том, что картинки мозгом считываются в десятки раз быстрее текста. И опыт других стран показывает, что нет никакой такой секретной информации, которую картинкой передать нельзя
а как быть туристам? тоже учить немецкий если хотят на,эммм, ну на что то посмотреть 🙂
UPD>
наверное не актуально, так как если ты турист ты пьешь пиво => нельзя водить => не надо много читать :)
UPD>
наверное не актуально, так как если ты турист ты пьешь пиво => нельзя водить => не надо много читать :)
так и туристов тоже мотивируют изучать ДО поездки))) или платное обучение (ака штраф)
Once again: ровно для этого есть Международная конвенция, которая должна обеспечить единство ПДД в странах-участницах. Изучать надо правила в Уганде, а не когда ты из Италии едешь в Германию
ну можно пойти после получения штрафа посудится наверно.. чо еще туристу делать то
🤦♂️
https://www.autobild.de/artikel/absolutes-halteverbot-bedeutung-und-bussgeld-13780473.html
Спасибо)
Причем надо учитывать, что остановка до 3 минут разрешена. А вот парковка запрещена.
А на заправке здесь масла не продаются? 🧐 Ну, так-то пиво там тоже есть и велозапчасти. Может (внезапно) и автомасло есть?
Продаются конечно, вопрос какие и с какой наценкой
Тот же ширпотреб с х3 ценой 😁
Подскажите, в Мюнхене есть какой-то оффлайн магазин с моторным маслом в наличие? Чтобы прям сейчас приехать и был выбор большой и купить... Нужно Mobil 1, а в A.T.U. его нет и заказать невозможно... больше не знаю где смотреть :( онлайн магазины не предлагать - нужен именно оффлайн с наличием
Pitstop?
Это прям магазин?... Они сейчас все закрыты...гугл говорит 😔
В любом случае спасибо - в понедельник попробую доехать до них
В любом случае спасибо - в понедельник попробую доехать до них
Это контора как ATU
Obi например. Вопрос конечно какой Мобил
В OBI?!😳 Никогда не подумал бы в строительном магазине масло искать.
Mobil1 esp x2 0w20
Mobil1 esp x2 0w20
Они все в некотором смысле «хозяйственные», чем чисто строительные. Пиво или велосипед же там продаются
Такого там вроде нет, видимо не сильно ширпотребное
Именно поэтому спрашивал про специализированный )))
Т.к. ширпотреб даже в Кауфланде и Эдеке есть, а мне нужно определенное, что даже в АТУ нет... хотя ещё в прошлом году было у них... правда под заказ, но было.
Т.к. ширпотреб даже в Кауфланде и Эдеке есть, а мне нужно определенное, что даже в АТУ нет... хотя ещё в прошлом году было у них... правда под заказ, но было.
508й допуск, да, многие машины на нем небось еще на гарантии и к официалам ездят
У меня закончилась гарантия...да и у официалов... ~350€ последний раз стоило просто поменять масло... Без альтернативы - что зальют из бочки то и будет (но 508/509...да) 😁 это просто дичайший оверпрайс
Ликви Моли там точно видел. Ату кстати согласились поменять привезенное масло?
Да, уже не первый раз у них со своим приезжаю 🤷♂... Второй 😂
Я просто узнавал в нескольких сервисах, везде отказались менять со своим. Пришлось самостоятельно поменять
У АТУ надо обязательно купить их фильтр "noname" и тогда они меняют на свое привезенное масло 😁
Мы берём в Enterprise - там посуточная аренда, в разы дешевле, чем Шеринг. У Сикст шеринг бывают акции в будни на некоторые машины, можно недорого поймать. Еще можете посмотреть карвиа, тоже каршеринг. Если берёте на несколько дней, то выгоднее всего в обычный прокат обращаться
Ну тогда share now премиум мерседес :) у них коллаборация. P.s. Я просто не понял что именно нужно в плане «качества». везде +/- одинаково. Из моего опыта, у share now цены дороже и тачки более покоцанные, у майлза много новых машин попадается до сих пор + дешевле + пополнение 100 евро за 85 евро, в общем там реально хорошо. Ну и до кучи есть разные "машины по подписке", like2drive, milies abo, finn
Майлз не дадут без прав европейских, а share дадут :)