читал новость о моем соотечественнике в сша - он сказал: "На вопрос, сколько может заработать водитель в США, дальнобойщик ответил: "2-2,5 тысячи долларов в неделю "чистыми", если просто работать на компанию. Водитель - владелец грузовика как минимум на 100 процентов больше. Наши люди получают больше американцев. Вообще, здесь все ищут водителей". "
В неделю 2-2.5 штуки чистыми
там есть категории - водители маленьких бусиков, водители большегрузных траков и промежуточный вариант - водители таких больших джипов с прицецами.
большегрузные траки больше приносят бабла + там нормированные часы (компьютер следит, чтобы не переутруждался)
платят за мили. сколько накатал - столько получишь
есть канал одного парня - Денис Разин - он прямо подробно рассказал, какого это работать тракером, с цифрами
Было бы здорово если бы кто еще по разработичкам/аналитикам по сша такую же информацию бы нашел)
Он там рассказывает про «в среднем» 1100 в неделю. Правда непонятно, до налогов или после. Если «до налогов», то это весьма немного
а что искать - аналитики море.
в крупных городах ЗП выше ,но и расходы выше
в городах поменьше - вакансий меньше и зп попроще. Но и жить приятнее. )
каждый выбирает сам
у него много видосиков, но он псих = на самом деле... работал в трех местах сразу ))
у него есть видео, как он решил купить айфон подруге за день работы ) на убере
Тут еще такую вещь нужно гипотетически учитывать - уже управляемые грузовики гоняют (в составе автопоезда). И возможно, очень скоро эта профессия станет не нужна так массово, лет через 10, с учетом развития self-driving
Да, запросто Автопилоты могут вытеснить тракеров.
Да и в целом автоматизация может вытеснить многие профессии. И надо не ныть, а встраиваться в эту систему, стать участником автоматизации чего-либо