Транспортные вопросы: штрафы, экзамены и каршеринг в Мюнхене

ну там хитрый апмфель, я таких раньше не видел. Двоечка, и висел как для пишехода, и т образный перекресток и алея ...

вобщем так вышло

Как

при перестройке нихт генуг феркер беобахтунг :)

а ты пересдавал?

на чем срезали первый экзамен

Как завалил?

😄 ну я первую попытку только провалил - и того пришлось +500 евро за перездачу...

а чего +500? 300 же

ета бумажка с учетом одной попытки и 4 занятия ...

а, понял

300 перездача + запросил 3 урока ..

инструктор , или 2 не помню ... но в итоге 500 заплатил за вторую попытку...

понял, ну я так же

часто задаваемый вопрос - цены на перездачу. https://drive.google.com/file/d/0BxmxRFaiCd4AVXNLY2cyU0l6aUk/view?usp=sharing Давно хотел расшарить ..

ваще классно вышло, я намного больше потратил

но опять же - у меня не было опыта вождения особо в Украине, читай - своей тачки

у меня примерно такой же счет вышел, писал выше, но сдал с первого раза. Очень помогли занятия с немецким инструктором - на самом экзамене ничего нового не услышал. У меня немецкий А1 (учил в школе, давно), переживал что будет сложно, но на деле вышло все не так страшно. На экзамене направления поворотов дяденька Вольф дублировал на русском ;)

кстати а что реально всего 500 евро?

а стоп, 900

нет, там 500 это остаток

ага

ну 1К это норма если без особо пересдач

не хочу свои считать... я только практики на 900 взял

но кстати прогу я за 45 брал, хотя школа парила за 120 :)

опасные места:
* ограничение 30, особенно опасно во время длинных зон действия знака
* жилая зона (езда на только на первой передаче без газа)
* автобусы с аварийкой на остановках (не обгонять до момента остановки, после остановки - 1 передача без газа если не мешать пешеходам)
* перекрестки равнозначных дорог - kupplung bremse achtung!
* перестроения и повороты - обязательный поворот головы
* трасса - обгон справа запрещен, за исключением полосы разгона
* перекресток - перекрывать нельзя
#ВУ

у меня коллега взял практик на over 10k! :) Серьезно!

Ого! :)

для меня было сложно переучить себя (8 лет стажа) держать постоянно руль двумя руками и крутить головой (обычно я просто наклоняюсь к зеркалам для контроля слепой зоны)

и еще инструктор ругал меня за то, что держу руки на руле "цифрах 10 и 2" если представить руль в виде циферблата. В России учили именно так :)

в Украине тоже так учат. а тут как надо?

так вроде расслабленые руки получаются

на 3 и 9 :)

там где поперечные штуки

так и подумал, но устаешь же больше явно

чтобы было удобнее пользоваться рычагами)

и еще поворотниками не надо обозначать каждый маневр индивидуально

Им бы нашего водителя маршрутки показать) вот где люди познали искусство пользоваться рычагами)))

например если перестроение и потом поворот, то не надо между двумя маневрами отключать и повторно включать поворотник - нужно просто его не трогать

я пока не привык когда поворот на лево и бывает 3 полосы (2 потом еще одна) сразу занимать не правую а ту что рядом, чтобы удобней сманеврировать

кто-то понял какой-то это вариант по моему описанию? :)

федеральные дороги или какие-то жирные по две полосы в одну сторону

и их нет в Flughafen'е...

Я в раене Розенхаймер платц их видел несколько раз.

нет в районе где я работаю

только вот на Гизинг расширились

не знал о таких, я пока сделал себе BeeZero, это хюндай без выхлопов, все экологичненько

вот, оно

вово

Это ого.

оно

Там двигатели от ЛИНДЕ.

А они насколько я знаю из автодвигателей только водородом занимаются.

И че? Как оно? Есть разница в ощущениях?

А еще я видел что ЛИНДЕ запустила каршаринг. С водородными двигателями.

БеВри вроде называется

*БиФри

кстати, driwenow присылал код на "приведи друга" с регистрацией за 5 евро и 15 бесплатных минут. Если кому надо, могу скинуть

drivenow vs car2go:
у drivenow есть одно преимущество - парковка с 00 до 6-ти бесплатная - удобно если нужно, например, с утра ехать в аэропорт - можно забронировать/арендовать с полуночи и ничего за это не платить

у car2go и ауди carsharing я такого не видел

а что за ауди?

на работе рекламировали https://www.audisharedfleet.de/

На Украине точно біло что без кресла и бустера можно только после 12 лет и роста не меньше 145 СМ. Так біло когда я сдавал на права 11 лет назад.

Т.к. при росте меньше 145 см ремни насосят увечия в связи с тем что проходят выше чем должны.

Собственно в этом и суть бустера. Приподнять ребенка чтоб ремни были где надо.

дети после 4 лет как раз от 15 кг...

ага ну вот там не написано про рост

а только про кг

В местах, где стоят стационарные радары, все едут сколько, сколько положено

главное не в зоне 30 ) там все плохо

ну в зоне 30 часто 40 тоже едут ... но чаще 30 все же... .

там будет сердитое лицо красное на тебя смотреть

или даже меньше

и чоа около 70-90 евро. не помню точно

до 21 км превышения нет пункта

плюс 10 думаю в норме

потому что маленький штраф