каждый верит в то что верит :))) ну раз ты скинул и карвау - то все. жду онлайнер 🙂
Ты сам кидаешь карвау с русским переводом при любой возможности
если я кидаю карвау , то это не значит. что в тесле не меняются батареи. посмотри видео чела который судя по всему продает машины и неплохо разбирается. у него еще вчера вышел прикольный обзор BYD.
Причем здесь BYD и общая информация по батарейкам к конкретной тесла 3 и ее конкретному текущему обновлению?
byd при том, что чел тестировал машину со 100 кв батаеей и тесла ставит byd батареи , начала. по крайней мере, вывод - можно ожитать 100 кв на теслах в скором времени. и надеюсь на бнв 🙂 так же он поясняяет как меняется батарея. прехал сняли поставили новую уехал. как аккум в машине.
Можно надеяться, что в будущем поставят 100к батарею - это совсем не то же самое, что «в только что анонсированной тесле поменяли батарейку», а тебе говорят именно про это.
ок :)
полстар 3 уже 111 кв представил
я думаю что в ближайшие 1-2 года будет обвал по ценам на двс. как только пойдут 100 кв / 800 в машины в массы
Ты про ту машину, которая начинается от 88к и при этом выглядит так, как будто кусок непонятно чего обтесали топором? Не, спасибо 🙂
все премиум авто стоят денег. +- от 70к . пока электричка это премиум. если она хоть чтото может. ну вот тесла тока молодец 50 держит
Ну бмв и4 стоит ощутимо дешевле, чем 70. И все же между 70 и «от 88» пропасть в четверть цены.
Это канешн не и5 и не иХ, но тоже неплохо.
Хотелось бы. Не обвал цен на двс, а чтобы 100 кВ в ближайшие 1-2 года пошел в массы.
пустая да. хорошая. 80 где-то
так он уже тут. буд полстар киа. осталось только грандам подтянуться. просто я думаю что они ен спешат в плане ты купил за 80 66 кв ) и тут бум 100 кв через полгода. куда девать 66...
