Советы и вопросы по безопасности вождения в Германии

Товарищи, какой велосипед гибрид уровня до 500 евро вы бы посоветовали чтобы гонять на работу?

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2447735968586594&set=pcb.1086387928187327&type=3&theater&ifg=1

мерида

Merida Crossway Urban
мы за 320 евро взяли самую дешовую модель на дисковых тормозах

кстати.. я тут в пятницу съездил сделал техосмотр на мотоцикле, который должен был сделать еще в августе. так вот - чувак из тюфа сказал, что ими санкции принимаются только начиная с третьего месяца, типа доп. бабла за прохождение техосмотра.

А что с А1 в Кельне? Только что оттуда приехали (почти), нормально там на дорогах

просто дед на бехе не попался

1) плохая погода все сидят дома
2) как запарковать машину что бы не оштрафовали
3) Как превышать на пустой дороге и ездить без винъетки в "харькове" (зачеркнуто) австрию
4) Как обгонять на автобанах, бибикать, быковать и прочие особенности 99 автобана
5) прививки от грипа в германии (не нужны никто не болеет)

+1 Спасибо, вроде ничего не пропустил, всё как обычно))

что-то не помню о А99

A1 в Кёльне, простите попутал

Кстати, а зп не обсуждали?

спешу разочаровать

в опли прилага глючит и машина не заводится, пишет "вставьте чип-карту". Поддержка советует перезапустить прилагу или установить новую. Короче помогает если залочить двери, разлочить и сразу завезти машину

такой же баг был в первых кар2го

если миттельфингер жесты, в суд, потом беха твоя становится)

если нет справа полосы свободной я никогда не уступаю

левый ряд едет чуть быстрее правого, но полностью забит, в правом есть люки, но перестроение в правый ряд означает ехать километров 5 на 80 км/ч вместо 90-100, ибо тебя обратно никто не пустит

ну и как бмв чувак хочет обогнать?

он хочет чтобы ему полосу освободили

в итоге дядя через аварийную полосу как настоящий шашечник обошел с пяток машин

Здесь пускают сильно легче, чем дома

вернусь к автотеме: автобан, две полосы, по правой куча фур на километры, очень плотно, по левой все их обгоняют, тоже плотно. Вы на левой полосе на малолитражке едете на минимальном легальном расстоянии от машины впереди. Сзади вас едет чувак на БМВ и моргает дальним и делает жесты руками на протяжении некоторого времени. Ваши действия?

полный игнор. см. правила немецкие

случай из жизни, если что :)

По умолчанию игнор. Дальше в зависимости от назойливости:
- Можно включить правый поворотник и дальше игнорить
- Можно включить заднюю туманку и поморгать ей в ответ
- Если начинает бибикать, можно притормозить (от "мигнуть тормозом" до "сбросить скорость до 30\0")

Игнор

едешь прямо, а не за потоком, который пытается в повороте втиснуться

ну из наиболее частых примеров - едешь за потоком который мигает на левый поворот, обнаруживаешь что они все встали в прямоидущий ряд

особенно во всяких Польшах, где днем один лимит, ночью другой, и в подобных странных странах, где не разберешься в ограничениях

ну это понятно, пойнт исключительно в том, что надо ехать по правилам и знакам, а потом уже по соседу впереди

Правила меняются, а соседи те же :)

я видел) Я к тому, что никогда не знаешь. И в подавляющем большинстве случаев если едешь с потоком, все норм

это работает совершенно просто, человек видит как другой нарушает и нарушает так же

поток бывает неправ

define "неправ"

иначе не бывало бы на автобанах массовых аварий по 5-10 машин

например, поток едущий по аварийной полосе

например поток мотоцикелов которые фильтром едут

А если в километре авария и стоят полицаи, махающие "езжайте туда, да-да, по обочине"

фильтром это как?

у меня такой 1 участок, забиваю

и реально все забивают

азаза, а как же "скоростной режим"

ключевое слово - "поток"

Так я ж про это и говорил? Ехать со скоростью потока. А вы тут сагрились все

частный случай временного ограничения. ехать по пустой дороге 200 я не приветствую

кстати мелкие куски на с 80 на 50 из-за ремонта напрягают, но часто мало кто скидывает если там нету ограничителей габаритов

ну, знак есть знак

если сбросить скорость до разрешенной, то тебя начинают бурно обгонять, а турки на бэхах обязательно еще моргнут фарами или бибикнут

я не помню ни разу что-бы мне тут сигналили из-за чего-то кроме "завтыкал в телефон на светофоре" или "затупил где-то"

за 2.5 года вождения

кстати да, если на зеленый не поехать в первую секунду то сигналить будут 99%

а у вас "условные 70", если я правильно ваши ПДД прочитал. Невелика разница ж

Нету здесь условных 70. Штраф 15 евро за превышенин

на\в Украине? Евро? С каких пор?

не в том пойнт, не о правилах, а о паттернах водителей

"голова на плечах" - плохой паттерн? -_\

это не похоже на рациональное объяснение, едь сколько влезет, какой-то дед-на-бмв-режим

меня в украине к примеру напрягало что нужно в городе 80 ездить было иначе тебе все сигналить будут

едь сколько влезет, учитывая окружающие условия ж

да тут тоже напрягает, едешь 50 тебе все сзади сигналят

как ты их учтешь? перед тобой животные не выскакивали с темноты?

55 еще ладно, но у меня пробецайт, да и нахрен мне вообще превышать, лишние 5-10кмч принесут от силы пару минут

так выскочить и дерево на автобан может. Всего не учтешь

у меня тут проблем с этим нету, никто мне не сигналит. правда я еду +10% по спидометру от разрешенного ибо спидометр врет, но всеже

именно, но если медленней едешь, то больше времени на реакцию

*и это не шутка, месяц назад ураган был, что деревья летали по автобану и все в мусоре и листьях было

давно тув делал? :)

это на Мозахе что-ли? ) по B2R еду 50-60 и все ок, никто не сигналил даже если левую полосу занимал

прошлым летом)

на ринге бывало уже не раз

мож у тебя машина такая что тебе все сигналят?)

угу, с розовой шерстью

хм, ну странно, правая крайняя 50-60?

просто есть участки где скажем меняется режим с 80 на 50

иногда это буквально 500 метров