Ответы на вопросы по транспорту, авто и велосипедам в Мюнхене

Смысл - не покупать авто в Германии

Знакомого, который на рф номерах год катался ,таможня тормознула немецкая, забрали тачку, сказали плоти растаможечку.

:'(

Господа, пару дней беспокоит вопрос. Если гражданин РФ купит авто в РФ и оформит доверенность на меня, много ли проблем я получу, если буду ездить на этом авто по Германии?

проблем не будет, главное чтобы была зеленая карта и техпаспорт на машину
машина без немецкой регистрации по Германии может ездить год - далее необходимо регистрировать машину в Германии
о том, что тачки немецкие в РФ дешевле - это да))
даже есть схема, когда в РФ покупают новую машину и завозят ее в Германию с растаможкой - получается дешевле, чем здесь купить новую

я в прошлом году тоже думал как поступить - понял, что здесь дороже, и поэтому пока катаюсь на укрбляхах
за 30 000 км по Европе 2 раза меня остановили для проверки доков - 1 раз на границе Польша/Германия и 1 раз сегодня возле дома прямо, в обоих случаях их интересовал моя законность пребывания здесь в Германии

«проблем не будет», говорили они...

Тут момент в том что если не немецкое авто, а японское как у меня у друга было - то евро 3 и как бы смысл такую тачку тащить с России, особенно если модель не в ходу. За 6 можно продать там и за 12 купить в Германии но вольсваген и с болееправильной плакеткой.

И купить тут такую же японскую за те же 6.

Не все модели к сожалению поставлялись на европейский рынок.

искать тут на свой вкус и цвет https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-fahrraeder/herren/muenchen/fahrrad/k0c217l6411+fahrraeder.art_s:herren

В Велочатике ссылка на распродажу велосипедов

t.me/munich_mtb

Вообще ночью ходить на заправку не советую

> Hello Stepan, You will be able to rent the vehicle in Munich as long as your license is in English.
In order to rent the vehicle, you must present a valid driver's license, passport and credit card matching the name of the main driver.

Если кому интересно, Sixt ответили.

🙂 Сравнение чуть не корректное. Трюк в видео не трюк для тех у кого была "Украина" в деревне и надо было клеить камеру стабильно пару раз в месяц. Ключом акуратно по кругу (он не острее пластмассово сьемщика). Но для людей, которые не делали таких веще вполне себе лайфхак.

это да, у меня в Одессе до сих пор "Украина" есть)))) надо ее сюда перетащить

я туда на след выходных лечу, захватить? :)

ага, как раз в ручную кладь получится))

он вроде на машине

Как бы только поностальгировать. Велек сам по себе супер надежный но неудобный. Самая круть почти безотказные тормоза (плохо только если крепление тормозной ножки сорвет - легко через руль улететь)

Неее, все-таки на самолете, все же не хочу попасть на гаишников, которые знают, что с Ирл в/у нельзя по Украине ездить :)

Корд у покрышки тоже может лопнуть

Можно и без инструментов. Но не с Любой шиной/ободом прокатит.

+ хм. понял. спасибо

А так тебе монтажкинужны пластиковые. 4€ в ассортименте

https://youtu.be/KlvkkLZpiSQ

В плане ? Шина не нужна ?

ну это смотря что случилось, если просто прокол - нет

Шина нужна конечно

Если шина не 100Є и велек не 2к то можно и отверткой акуратно. Или ключом. Но таки да - пластиковыми лучше

Велик шанс камеру порвать и обод поцарапать

Ну потому и написал, что если дешевая шина. Сам так делал много раз - акуратно просто.

в крайнем случае водичкой и после этого смазать?

я конечно нуб и ни разу не мыл, но ютьюб подсказывает, что надо мыть перед каждой смазкой и делать надо каждые полгода примерно.
Ну и вроде как водой совсем нельзя.
или не так?

не мой раз Олег не моет

от цепи зависит (износ, материал) обычно в мануале мыть просят после каждых 100км, и после каждой поездки когда цепь купалась в грязи. На заправках и веломагазах есть спецсредства, у меня слабый раствор керосина, и обезжириватель из магазина, после того как высохнет, смазываю уже маслом (минут 15 вся процедура)

+ наконец профи в чате

я любитель, профи тут на дорогах в pinarello сидят, и готовятся к haute route :)

Что насчёт ремня? С ним вроде в отличие от цепи вообще можно не заморачиваться.

Думаю что ТО на чем ремень все равно нужно, особенно после/до зимы

Цепь сухая должна быть

Так даже спец смазки же разные бывают, но обычно все-таки масло-подобные штуки не очень сухие?

керосином из hagebau, Petroleum вроде

коллеги, цепь для вела кто чем моет? Так что бы жидкость в машинку.
нашел тока такую, но что то дорого 16€ за литр
https://www.amazon.de/dp/B004PHRJJ4/ref=pe_3044161_189395811_TE_SCE_3p_dp_1

дизельным топливом можно мыть

вайсбиром

https://m.hagebau.de/p/renovo-petroleum-farblos-1l-anHG_PROD_4006559042962/?plaufruf=pl&sc=Suchvorschläge&q=petroleum&itemId=S851094&categoryId=29185788

+

Зачем?

Оно пленку жирную оставляет

А зачем мыть? оО

Ее максимум чистить. Есть машинки специальные со щеточками. А до мытья в ультразвуке я не дорос. Но может проще новую китайскую. Сложно цепь помасливать как на заводе. А самим маслить хватает на 20 минут потом все чернеет и штаны все в мазуте и цепь и ну его нафиг...

слушайте. может кто сталкивался, а если я хочу поменять российские права с категориями А и В, мне нужно будет два экзамена сдавать? и в немецких правах мне дадут категорию А2 (и только через 2 года А)?

2 практики точно, теорию если вместе сдавать кажется можно за 1 раз. Но тут не уверен

понял. спасибо огромное

+1 теорию можно сразу за оба

и еще чтобы прийти на валидацию прав тебе скорее всего нужно будет уже иметь на руках:
а) контракт со школой
б) справку о прохождении курсов первой помощи

Я тут спрашивал можно ли не делать перевод ВУ, если есть международное водительское удостоверение со страницей на немецком. В общем, только что из КВР, там они вообще глаза выпучили когда я им показал международное ВУ. Т.е. перевод делать обязательно, если хочется, чтобы все прошло быстро и безболезненно.

> т.е. к стоимости авто сразу прибавляйте 2К (права и страховки)

А цена на autoscout24 - это финальные или там ещё кучу денег за переоформление хозяина нужно платить?

в Мю авто пользовался только летом на озеро ездить

нет, закупки еще и опционально на работу

Кстати, кто-нибудь www.cluno.com пробовал? Не каршеринг конечно, но вроде тоже интересный вариант.

привет, ты в итоге попробовал их?

Нет. Там ограничение - нужно иметь европейское ву минимум три года

😳

Я летаю с немцем у которого такая подписка. Не знаю, они или конкурент.
У них очень узкая ниша - надо букать машину заранее, машины может не быть, а стоимость вполне сравнимая с арендой, но есть еще геморой регулярных платежей.

По мне проще в Мю брать опли или обычную аренду.

как опли работает? ни разу не пробовал

в чем преимущество

Да. Oply удобно. Но если ехать далеко, то точно лучше арендовать. И машина будет лучше и пробег не лимитирован.

На границе, вообще, они сами никогда ничего из справок не предлагают. Может вы турист или временно въезжает? Подразумевается, что если вы хотите машину здесь оставить, то вы должны сами озаботиться вопросом, как вы ее потом тут легализовать и регистрировать будете.