TgQuestions
вот я в фокусе не мог. в сиде +\-. в шкоде фабия вроде удобно было в городе, но вот на длинную лорогу тоже не мог найти посадку (спорт сиденья). индивидуально
Форд надо смотреть нормальную комплектацию. Там все ок.
надо самому ездить чтобы понять норм или не норм. например bmw 3 (f30) вроде шумка есть, но 90+ она начинает издавать звуков и пропкускать шума как kia ceed
Еще пыж есть. 3008 тоже очень прятный, но не без странностей в эрганлмике
Но вообще, по тестам у маздовского 2.5 расход меньше чем у ваговского 1.8 (не скажу за 2 литра)
тесты такие тесты, мы все знаем, как они устроены. что spritmonitor.de говорит?
как там среднюю найти по двигателю?
вот просто потыкал
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/853431.html
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/613152.html
пассат, правда, мощнее
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/853431.html
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/613152.html
пассат, правда, мощнее
я даже не знаю что там может быть непонятно. нажимаешь suche, заполняешь всё, что знаешь про машину, ищешь. смотришь справа и мин-средний-макс расходы и распределение, что гораздо более интересно простой усредненной цифры.
меня не интересует как конретно взятый водитель на конкретно взятой машине ездит.
Если переднеприводной хетчбек - я бы все же на мазду у посмотрел (да простят меня немцы)
У мазды шумки ж нет, или уже есть?
вроде поставили. но им пришлось забрать за это независимую подвеску
Лучше сразу теслу, если есть где заряжать
Ага, можно рулить подушечкой пальца
У фф4 тоже балка в бомж комплектациях(((
у oply вроде не, он нормально вкручивается
Но! Это последний год этого поколения! Скоро покажут новое
потом ещё пару лет ждать исправление детских болячек :)
👍
И это вроде только про старый кузов справедливо
Ездил на тест драйв октахи. Но надо брать 1.8, т.к там подвеска сзади норм
Их не так много
Сейчас 2.0 на замену 1.8 выпускают
у них многорычажка там что ли начиная с 1.8...?)
У меня в России второй машинной был внедорожник с постоянным полным 4х4
Во то был кайф зимой
Кто любит в ралли играть - поймет меня)))
я щас на годовалый ц-класс смотрю, но это такое дело, тест-драйв сделать можно, но вот попробовать его при любых погодных условиях само собой не выйдет
У тещи был трендспорт, и я много ездил на титаниум. Там все ок, я 191/103 если что
меня что-то коллега пугает, говорит пару раз заносило его.
так это ж круто! дрифт и все дела. но это ж нужно постараться сорвать авто в занос - сейчас столько стабилизаций встраивают
не, я уже слишком старый для этого дерьма. комфорта хочется, а не движа в виде дрифта.
разгоняется задний привод гораздо приятнее - прижимает к земле, а не поднимает к небу
Но и не трясет
У него очень собранная подвеска
В форде не укачивает
В ситроене укачивает)?
Я на С5 ездил, во то ховеркрафт
Ни на одну другую машину не похоже
Ощущение полета над дорогой