чую, сегодня был шанс поднять до 75к планку в чате, но все были слишком вялы
Кстати, а в чем проблема с 65? Тут же вроде все технари, айтишнеги и прочий дефицит?
Я работал в концерне, в котором была четкая тарифная система
Джуниор (неважно, айти, логистика, продажи или эйчар) начинает с 50, через год 55, через год 60.
Мидл 65, 70, 75 плюс служебная тачка.
Сеньор 80, 88, 99 (если с руководством персоналом, то плюс несколько тысяч) плюс служебная тачка и премия.
Кадровый голод гигантский, на карьерном сайте вот прямщас 20 000 объявлений (5 500, если без практикантов и студентов). Немецкий желателен, но не обязателен, это я ещё сам видел в 2016, когда там работал. И таких концернов -- легион, достаточно зайти на WiWi Treff и почитать актуальные треды.
Казалось бы, прям или и бери свои 65. Не?
В том, что 65 это ужасно мало по желаниям некоторых людей из чата :)
Ну это как посмотреть. Семья из, скажем, продавщицы и кладовщика того же концерна будет иметь в год 70-80 К со всеми премиями и ночными доплатами. Это много или мало для двух человек без особого образования? :)
А откуда эти данные?
Строго из личного опыта.
О5 же тогда интересно почему они из опыта и почему этот самый концерн свои четкие тарифы прям в открытую в вакансиях не напишет? 😊
Это вопрос не ко мне, а к концерну. Какие-то 10 лет назад зарплаты для определенной категории публиковались в тексте вакансии, но потом перестали.
Нереальные зарплаты для продавщицы и кладовщика)))
Ну и по итогу на все Ваше 'казалось бы' есть элегантный ответ - знал бы прикуп - жил бы в Сочи.
Возьмите любой концерн, их минимальная ставка сейчас 12,50. С любым формальным образованием ставка растет до 15. На юге в соответствии с тарифом грузчику платят без нескольких центов 17 евро. Добавьте к этому доплату за ночь, за работу в выходные и праздники. Мои мусорщики получали в хорошие месяцы (=две недели в ночь) 3000 чистыми.
Что касается зарплат, это не "казалось бы", а факт, который проверяется тем же визитом на WiWi Treff, где тысячи голодных выпускников вгрызаются в информацию, сбрасываемую им вчерашними выпускниками. :) Да об этом и в прессе пишут, это общее место: концерны платят много, и тем больше, чем хуже имидж (например, дискаунтеры).
+ тоже не понял почему 65 когда в сетках зп выше. У конторы клиента ещё зависит от образования по сетке ИГ Метал.
кхм, для айтишников (я работал в man truck & bus, ig metall elektro) тарифная сетка в баварии заканчивается на примерно 90к, но чтобы добраться до последней ступеньши надо долго и упорно работать. условному "сеньёру с 5 годами опыта" это еще очень долго не светит. про служебную тачку, если ты не führungskraft можно забыть.
потому, что по результатам собеседования ты плюс-минус пару ступенек можешь быть нанят. все эти тарифные сетки открытые - идёшь на сайт профсоюза и смотришь цифры.
Да и нет (jein 😁). У тех же Лидла или Альди нет никаких профсоюзных ставок, как минимум на этом уровне оплаты, это в классическом понимании те самые außertarifliche Mitarbeiter. Но для них есть внутренний тариф, который, впрочем, нагугливается на раз.
Ну просто твоё изначальное сообщение было про концерны с тарифной системой и ставками :)
От этого я не отказываюсь -- изначально я говорил про внутренние тарифы для внетарифных сотрудников. :) Звучит, наверное, несколько странно, но такая уж там система. Для работников магазинов и складов плюс для клерков в штаб-квартире предприятие добровольно применяет существующий, профсоюзный тарифный договор (и приплачивает ещё сверху пару евро в час лично от себя, так сказать), а для сотрудников от уровня руководителя проектов / консультанта -- платит по своей личной специально для них разработанной тарифной сетке.