Второй заграничный паспорт и международные водительские права

Всем привет! А кто недавно был в абх, всем в паспорт вклеивают временное разрешение на прибывание по Blue Carte вместо выдачи eAT?

Давно так

Спасибо

теперь российские гайцы не штрафуют (=

в новых украинских правах убрали русский

В РФ за послединие 10 лет меняли несколько раз вид прав, так что уже фиг поймешь что прокатит а что нет.

На правах надпись на французском вроде бы

на французском название (=

В Италии обычно полиции не по нраву российские права, хотят международного образца. Если что

в рф удостоверение водителя не международного образца?

Есть две конвенции, под одну локальные права попадают, под другую - нет, там должна быть картонная книга с переводом всех терминов на 12 языков.
В Германии, вроде бы, канают локальные права, но это не точно.

я чой-то думал что достаточно надписей на английском

Так это от страны зависит. Не всем достаточно.

На счёт прав - в Испании брали машину на прокат по российским правам. На визу никто не смотрел. Ради интереса спросил там у копа, тот в ответ сказал, что не знает, но он лично тоже не смотрел бы

f23621n11.pdf

Стр. 45 п 6

перенесли свое обычное местожительство на их территорию

те если не переехал в странну Х, международные права в стране Х должны работать

Не, обязательно. Всё зависит от того, какие решения были приняты в стране относительно иностранных водительских удостоверений.
Там же написано "или".

Положения настоящей статьи не обязывают Договаривающиеся стороны:
а) признавать действительными национальные удостоверения, выданные на
территории другой Договаривающейся стороны лицам, которые имели на их территории
обычное местожительство в момент выдачи этого водительского удостоверения или которые
перенесли свое обычное местожительство на их территорию после выдачи этого
удостоверения;

Если едешь в Германию - месяцев, в Швейцарии могут вообще игнорировать твоё водительское удостоверение.

Так что нужно читать пдд конкретной страны

Эта конвенция была написана для законодателей разрабатывающих ПДД, а не водителей.

да, но все цивилизованные страны уже подписали или венскую или женевскую конвенцию, поэтому для массовых тур направлений к правам вопросов быть не должно

а пункт А гласит, что могут не признать права, если я живу в Германии, поехала в Беларусь как турист и получила там права и вернулась сюда красивая с правами, ИЛИ я получила права в Беларуси а потом переехала на постоянку в Германию (и вот к этому пункту в большинсве стран 6 месяцев после переезжа признают)

Это вы пункт Б с А смешали

Я не притив, но эти конвенции касаются законодателей, а не обычных водителей

По поводу прав: решила немного загуглить, потому что сами брали машину в Испании и указывали немецкий адрес, никаких вопросов не было, и где то читали что ограничение только по германии

вот что нашла
В том случае, если Вы владеете водительским удостоверением государства , не являющегося членом
Европейского Сообщества или государства - участника
Соглашения по европейской экономической зоне (EWR),
то на территории Федеративной Республики Германия оно
действительно ещё шесть месяцев с момента обоснования
постоянного местожительства . После этого Ваше водительское удостоверение больше не будет признаваться. Для того чтобы иметь возможность и дальше водить автомашину внутри страны,
Вам требуется получить водительское удостоверение, выставленное в Германии.

Это про внутри страны

Насчет за пределами было много обсуждений, окончательного ответа не видела ни разу к сожалению. В моем понимании - за пределами Германии они должны быть действительны

+1, я эти 6 месяцев опреляю как ты уже резидент, будь добр жить по нашим правилам

так никто не запрещает ездить по нац правам. пожалуйста. но если живешь тут больше полугода - всё, получай местные

ну про местные понятно. А если уехать за пределы Германии через полгода проживания тут - действительны ли там рос.права по закону?

если не говорить, что живешь в ЕС, то норм

Кроме прав могут проверить визу, и если это блюкарта, выданная год назад, могут быть проблемы =).

возможно. Не думал об этом. Но и не проверяли в прокатной конторе.

Прокатникам всёравно, даже в Германии. Проблемы могут быть при проверке документов полицией.

это да

Конвенцию приняло 69 государств: Австрия, Багамы, Бахрейн, Белоруссия, Бельгия, Болгария, Босния, Бразилия, Великобритания, Венгрия, Венесуэла, Гайана, Гана, Германия, Герцеговина, Греция, Грузия, Дания, Заир, Зимбабве, Израиль, Индонезия, Иран, Испания, Италия, Казахстан, Коста-Рика, Кот-д’Ивуар, Куба, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Марокко, Мексика, Монако, Нигер, Норвегия, Пакистан, Польша, Португалия, Республика Корея, Республика Молдова, Российская Федерация, Румыния, Сан-Марино, Сейшелы, Сенегал, Словакия, Словения, Таджикистан, Таиланд, Туркменистан, Узбекистан, Украина, Уругвай, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, ЦАР, Чехия, Чили, Швеция, Эквадор, Эстония, ЮАР, Югославия.

Статья 41 Действительность водительских удостоверений

1. Договаривающиеся стороны будут признавать:

a) любое национальное водительское удостоверение, составленное на их национальном языке или на одном из их национальных языков, либо, если оно не составлено на таком языке, сопровождаемое заверенным переводом;

я точных цен не знаю, но загуглив “notar beglaubigung kosten” пишут от 5 до 50 евро

Это как повезет, мне права по незнанию немецкого тоже за 80 евро перевели...а там только две надписи на русском "трамвай" и "автобус"

Кстати, о правах. Кто-нибудь сдавал тут на права полностью? Не как обычно нормальные люди приезжают со своими правами и потом делают нечто вроде апгрейда, а именно с нуля сдать на права в Мюнхене.

я обычный нормальный человек, но при этом полностью сдавал права тут

А какая разница? Просто меньше часов водишь и теорию не посещаешь.

Насколько я знаю, стоимость различается существенно.

Можешь, пожалуйста, рассказать, как это делается вкратце?

так за счет меньшего количества часов вождения

1. гуглишь автошколу которая БЛИЗКО к твоей работе/дому, 2. идешь туда, записываешься, они тебе все очень детально рассказывают, с картинками и распечатками что делать по пунктно.

Почему близость настолько важна? Нужно будет очень часто туда ходить?

именно, сначала нужно будет что-то около 14ти лекций теории отслушать, а потом в зависимости от умений, N часов практики откатать

Насколько реалистично откосить от теории?

ни на сколько. ты там должен сидеть от начала до конца, время и посещение отмечается

если пропустишь лекцию, то нужно будет ее посетить в другой раз

еще практика проходит в по дорогам вокруг школы, это очень сильно помогает в начале, если ты уже привык ездить по дорогам вокруг своего района

очень рекомендую походить на теорию. неплохо помогает понять в чем разница между вождением у нас там и у них тут

Если договоришься с переводчиком просто заверенную копию сделать, то ок. не знаю рассценки, но ты прикинь, много ли сэкономишь, взяв заверение сейчас без перевода. Возможно в будушем понадобится (весьма вероятно) и перевод. Там много страниц то?

Там много страниц, потому что с приложением об оценках.

ну карточку тоже надо менять. я про то, что не надо будет потом показывать листки из старого паспорта

там никто не вчитывается... просто говорите, что хочу второй загран, пишите заявление и уходите со своим старым паспортом, никому его не давая

А если два заявления - то старый паспорт ещё и рабочий будет

у вас может быть одновременно 2 действующих загранпаспорта. Если вы хотите два новых вместо 2 старых, то даете им обоснование почему вам так надо. Но у нас был один действующий, мы заказывали просто второй. Реализацию вашей схемы не проверяли на практике :) Но думаю качели устроят...

нет нет, не два заграна новых, извините за путаницу - один загран есть, рабочий, подаваться на второй.

если не написать доп.заявление на второй - то первый аннулируют.

два заграна сразу менять - я даже не могу представить зачем, разве что если оба истекают :D

вам сразу надо говорить, что вот у меня есть паспорт, там действующие визы и мне надо этот сохранить и сделать второй. Вам дают заявление, где вы пишите, что хотите второй сохранить и все. Но я говорю о получении заграна не в ОВИР , а в паспортном сервисе ( дочернее предприятие госпогранслужбы)

мы именно это и сделали - но нам не дали и не сказали что надо дополнительное заявление писать.

изначально нас вообще послали - клерк сказал что "по закону нельзя иметь два заграна". согласился лишь тогда, когда его ткнули в закон украины и пару высказываний министра (не помню уже какого).

и когда подавались - ни словом ни духом не сказали про то, что нужно дополнительное заявление, но зато говорили что да, сделаем так чтобы оба валидных было

причём это не один клерк, их там несколько (так что врядли они просто не знали своих служебных инструкций)

те вам просто выдают второй

и это законно

в Украине (Киев) в паспортном сервисе не забирают заграны с действующими визами

ну кстати при смене фамилии например нельзя таки иметь два паспорта одновременно. но в целом да, неприятно

это в мюнхене подавались или в украине?

в мюнхене

я примеры дал, когда это выгодно

старый уже аннулирован

так если он аннулирован и потеряете новый

как вам старый поможет

... я про это и пишу - если знать заранее и требовать в консульстве - можно, написав заявление, оставить ОБА паспорта действующими. но об этом нигде никто не говорит там

Никаких заявлений не писал - оба паспорта на руках. Получал второй, меня просто спросили, аннулировать ли старый?

Офигеть

Это было в феврале правда

Хотя вот жена поправила - мы типовое что-то подписали таки. Нам дали когда мы ответили, что хотим оставить оба

а, ну вот разгадка, видимо... нас сначала послали что по закону вообще невозможно, потом не сказали что нужно что-то дополнительное писать-подписывать...

а зачем иметь два загранпаспорта?

иначе - при выдаче нового заграна старый автоматом аннулируют

биометрия, удобно на визы подавать, старый скоро истекает, в случае утери одного можно второй по почте выслать итд

так старый же скоро истекает

или вы успеете потерять новый до истечения срока