Ну так... это уж от тебя зависит. тачка нужна - хотя бы в горы ездить.
Но мне кажется проще делать после того как освоишься...
Итак трат будет много, еще на права...
Я вот только сейчас занялся))
я бы за первые 6 месяцев отучился на в/у, учитывая, что это дорого, а потом бы думал насчет машины, НО я уверен, что с машиной тут намного лучше, но на выхах выезжать куда-то
Т.е чтобы поменять права на немецкие нужно еще доп.обучение проходить?
йес, оф корс
У тебя все равно обмен займет минимум несколько месяцев, так что приедешь и решишь для себя как лучше
Хватает ли для всех дел общ транспорта или нет
Я бы постепенно занялся обменом прав, даже если не покупать автомобиль, всегда можно взять шеринговый, или в аренду, а если права протухнут через полгода, то это будет не вариант. В любых раскладах процесс займет около полугода, если сильно не спешить.
Ну просто поначалу может быть не до прав, а так то да, все советы верны:)
я начал через 3 месяца после переезда. через 3 дня после окончания действия старых прав (6 мес) сдал практический экзамен.
и да, прям чтоб сразу — не до того. но через месяц-другой уже можно )
Права менять обязательно, чем быстрее тем лучше.
Машина нужна.
Допольнительное обучение по закону проходить не требуется, нужно лишь сдать экзамены теоретический и практический.
Но т.к.в Германии законы работают очень избирательно, то на практике может потребоваться обучение, или по крайней мере его оплата.
Это правда что нужно знать немецкий чтобы сдать практический экзамен? Если у меня полный 0 с языком это возможно?
у меня до сих пор полный ноль. простые штуки выучить несложно. а указания во время экзамена и тем более. экземенатор обычно старается говорить четко и внятно, если знает, что ты плохо говоришь
тут задача при сдаче экзамена не завалить тебя, чтоб ты бабок занес, а убедиться, что ты можешь ездить в условиях города и автобана
И последний вопрос. У меня РФ права нового поколения где вся инфа дублируется на латинице. Можно ли обменять такие права или нужно обязательно делать международные в РФ и обменивать их?
Разве так бывает?
международные не нужны. нужно делать перевод этих в германии авторизованным переводчиком.
У меня экзаменатор знал 2 -4 слова на русском, пытался помочь этим "сфетофог-напгаво сфетофог-налево" так и ездили😂 но самый важный навык, который он проверил -экстренное торможение.
А РФ права навсегда остаются у них или они их возвращяют?
в городе возвращают. в области — как повезет.
в любом случае, после окончания проверки прав (месяц) можно придти и забрать их, если нужно. при выдаче немецких потребуют предъявить (и или заберут, или оставят тебе)
что за страшилки?)
в чем страшилка? Что без автошколы ты не подашься на экзамен в TUV, а автошкола поимеет тебя на предмет обучения и регистрационного взноса в который неожиднно (!)входит "бесплатная" теория. И которая по закону тебе
нафиг не нужна.
да еще и не каждая автошкола тебя возьмет
Не, теория оплачивается отдельно от взноса в 100 евро. Школа еще поимеет за экзамен в туф, причем больше, чем сам туф. Ну вот так...
Подаваться в школу надо, платить за теорию - нет.
я в Майнце менял. Там было как я описал. Регистрационный Gebühr 300 евро, и туда входит теория. Просто зарегаться и пойти на экзамен нельзя. Некоторые школы вообще говорят: нет немецкого - иди нахер.
Теорию можно сдавать на русском, еще лет 11 назад можно было купить печатные билеты(100е против немецких 40е), самостоятельно подготовиться и сдать по их термину (от школы назначают).сейчас приложение на русском и погнали.
речь о поступлении в школу. Они не хотели брать меня т.к. я не говорю по немецки.
Со сдачей экзамена это не имеет прямой связи.
Зачем в школу поступать если у вас уже есть права? Я занялась вопросом прав на 1й неделе пребывания язык был а1 примерно а скорей и ниже. Заказала карточки на русском, сдала права рф на проверку, назначили мне дату и адрес явки на теор экзамен. Зачем мне немецкий был на этом этапе?
смотрите сообщения выше. Потому что без автошколы, напрямую, вы не можете чаще всего попасть на экзамен. А автошкола требует оплату регвзноса.
Также мне не давали просто взять "часы практики" с инструктором без записи в автошколу на обучение.
Ну регвзнос этотобязательно. Такая особенность. Но это не поступление же.
Перечитайте дискусию выше. Не совсем понятно, с каким тезисом вы не согласны.
О том и речь, что как ни назови, а бабло надо отвалить, как если бы УЧИЛ теорию в автошколе, хотя по закону - не обязан!
Автошколы в Мю говорят на английском. Таких проблем нет. Есть даже русская автошкола.
Зависит от школы. Я не оплачивал теорию.
Берут больше. И я бы не советовала по возможности связываться с "нашими " бывшими. Увы, опыт(
Возможна она и по-умолчанию входила в стоимость регистрации в автошколе?
у меня положительные воспоминания от Евгения в 089.
Да, можно формально сказать, что 80 - это как бы без теории. Но она и ТУДА была включена.
Нет, за 100 евро тут никто 15 уроков теории вести не будет.
О чем спор? Я прав полностью и вы это только подтверждаете.
Я говорю, что по закону мне не нужна ни автошкола, ни сраная регистрация в ней, ни теория. А по факту за это или часть этого приходится платить. Что куда включено - это все маркетинговые игры.
По факту вы не можете пойти в TUV и за 60 и 120 евро сдать теоретический и практический экзамены. ТОЧКА.
Дискуссия не о том, много это или мало, жалко или не жалко, нужны допчасы и местное вождение с инструктором или не нужно. Старайтесь придерживаться дискуссии.
